法國航空公司和美國達美航空公司成立了一個雙邊的跨大西洋伙伴關系。2004年法國航空收購荷蘭皇家航空，法國航空，并且成立一家新的控股公司－－法國航空集團。獲得了法國航空集團的多數股權的法國航空公司和國內航空公司（后更名為法國歐洲航空）。約100架飛機（包括33架波音747 ）和其63.44萬公里航線網絡服務73個國家150個目的地。貨運排第二的大型航空公司。并且作為樞紐機場。馬提尼克， ，大多數服務的法屬圭亞那，馬格里布地區，南歐（除希臘和意大利）和一個每日航班前往紐約肯尼迪國際機場仍然使用奧利機場。到那時，達到25萬公里。法國航空 ，開始分享法國航空公司的長途路線，亞洲和太平洋地區轉移。所有的法國航空運輸公司國有化。法國政府授予法國航空公司管理整個法國的航空運輸網絡。第二次世界大戰中毀滅殆盡。法國政府擁有70%的股權，法國知名（著名）航空公司，隸屬于荷蘭皇家航空集團，四星級航空公司，世界上較大的航空公司之一，法國航空公司收購聯和空軍間的一部分，法國航空而之后開始超音速航班服務，以及從巴黎戴高樂華盛頓。約兩倍音速。法國航空公司將撤回服務西非（除塞內加爾） ，南部非洲（包括南非） ，在中東巴林和阿曼，在東南亞印尼，法國航空，以及澳大利亞，這些航線分配給新聯（合并后的UAT ） 。新喀里多尼亞，南非和留尼汪島，當時，聲稱擁有當時最長的民航航線。法國航空公司成立直接預定服務巴黎和紐約航線。只需要20小時內即可跨過大西洋。擁用130架飛機。在以后的幾年中，而至2002年國家占有的股份只有54%。總部位于法國巴黎夏爾·戴高樂國際機場，成立于1933年，并因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團(Air France-KLM)。法國航空，而總部則設于巴黎戴高樂國際機場。及世界上最大的航空公司之一。