分類：汽車美國林肯汽車官網，利蘭全家在19世紀50年代初遷離在佛蒙特的農場，14歲的利蘭因年幼未能參軍，然而在他謀得工具制造工這一職業時，他已不算太年輕了。他在馬薩諸塞州一家軍工廠工作，先后從師學藝，干過許多工種，學到了精密生產的手藝。后來，他和一個學槍炮制造的師兄弟羅法爾考納搬到底特律去。那里的汽車工業正如日行中天。他們開了一家機加工作坊，直至1900年都在向奧斯莫比爾汽車廠供應發動機和變速器。
利蘭的名氣大了，以至亨利福特的經濟后臺找到他要他出來幫助福特公司擺脫因境。但福特本人對此建議不買賬，這種沖突在福特和利蘭之間已不是第一次了。福特離開了公司，留下一筆900美元的債務，利蘭說服了經濟界的投資人繼續經營下去，并將公司更名為卡迪拉克公司。這是一個法國傳教士的名字，是他創建了底特律這個地方。1905年利蘭出任卡迪拉克公司的總經理，3年后利蘭由于使零件能夠互換而獲得了英國杜瓦獎，1914年利蘭開發出第一臺大量生產的美國v8發動機。
第一次世界大戰爆發時，利蘭組織起卡迪拉克公司最出色的工程師成立了一家生產飛機發動機的新公司，他以亞伯拉罕林肯來命名這家新公司。1864年改選總統時，當時21歲的利蘭曾經支持過林肯。在生產了6500臺v12飛機發動機之后，利蘭又把注意力轉向了汽車。利蘭相信夾角為60度的v8發動機比他們在卡迪拉克公司生產的夾角為90度的發動機運轉更為平穩。事實證明利蘭是對的，人們對60千瓦、113公里時速的林肯l型車更為欣賞。但這種車是戰后經濟衰退的受害者，在1921年林肯l型車銷售狂跌近一半。經銷商和批發商紛紛取消定貨，林肯公司的資財由于股東抽走資金以及稅務方面的法律糾紛而大量流失，絕望之余，利蘭去找亨利福特尋求援助。
目前，林肯已為美國福特旗下的豪華汽車品牌。據福特公司稱，2010年末，準備將水星汽車歸于林肯旗下銷售
林肯汽車,美國林肯汽車官網：http://www.lincoln.com西亞特（Seat）是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。現在屬于德國大眾汽車公司子公司。在西亞特汽車公司成立之初，他們以生產意大利菲亞特汽車公司的車型為主。當時在西班牙汽車市場的占有率達到...
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