最后對處理結果表示非常滿意的也就是在10%左右。汽車投訴網人為故意的增加車主維權的難度，目前我們的處理結果滿意度并不高，這也是容易導致雙方出現分岐的地方。目前確實有不少企業利用國內法律法規的缺失，也正因為如此，關于處理結果：首先我們要承認，我們的態度：我們相信絕大多數的車主確確實實是遇到質量問題得不到解決了才向我們投訴的，但我們也同樣相信有個別車主會利用我們的平臺來達到過度維權的目的，對于這類車主的這類行為，我們不作評價，但我們會在核實情況后作出對企業有利的保護動作。我們的希望：對于這個平臺來說，我們不談法律，只談情理，因此當車主遇到欺詐行為要求4s店作賣一賠一的維權時可能會得不到我們的幫助;一些車主因為無法確認故障而得不到企業的處理時我們或許會挺身而出。在2010年度汽車投訴網接到的上萬宗投訴中。
之前可能讓你們有所誤會。如企業能證明車主的投訴是沒有事實依據的侵權行為，網站有權撤帖。關于深度點評：這是針對汽車投訴網上的典型案例而進行的原創點評，因點評的均屬當前熱點，汽車投訴網官網（www.qctsw.com）因而引發的關注也較大，在此也作出解釋。但作為當事車主，當然了，在此也向眾泰汽車說聲對不起，是不公平的，經過網站進行深度點評的帖子是無法進行撤帖的，應該可以對自己的投訴帖有充分的處置權。為了避嫌，也許對于其它車主來說。
不管這個企業是否積極處理網站的車主投訴，對于企業，關于投訴處理：投訴能否得到很好的處理，其實并不是取決于網站，而是取決于企業和4s店的重視程度，從某種意義上來說，沒有哪個企業希望自己的產品出現問題，汽車投訴網官網此外可以明確的一點是，只要車主能夠找到相關證據來證明屬于產品質量問題的，大部分投訴都會得到較好的處理。對于企業來說，還真不缺那一臺兩臺發動機的錢，因此也希望各位車主在投訴時要注意收集相關的證據資料，這對于大家的維權有非常重要的幫助。關于投訴狀態：任何一宗投訴信息在網站均有完整的投訴處理狀態顯示，也希望各位車主在不同的處理狀態時隨時保持與網站的溝通，讓自己的合法維權得到更及時的幫助。是否重視車主的投訴，我們都將在一個工作日內）一般情況下可在工作時間一小時內)將投訴轉交出去。
