最后對(duì)處理結(jié)果表示非常滿(mǎn)意的也就是在10%左右。汽車(chē)投訴網(wǎng)人為故意的增加車(chē)主維權(quán)的難度，目前我們的處理結(jié)果滿(mǎn)意度并不高，這也是容易導(dǎo)致雙方出現(xiàn)分岐的地方。目前確實(shí)有不少企業(yè)利用國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的缺失，也正因?yàn)槿绱耍P(guān)于處理結(jié)果：首先我們要承認(rèn)，我們的態(tài)度：我們相信絕大多數(shù)的車(chē)主確確實(shí)實(shí)是遇到質(zhì)量問(wèn)題得不到解決了才向我們投訴的，但我們也同樣相信有個(gè)別車(chē)主會(huì)利用我們的平臺(tái)來(lái)達(dá)到過(guò)度維權(quán)的目的，對(duì)于這類(lèi)車(chē)主的這類(lèi)行為，我們不作評(píng)價(jià)，但我們會(huì)在核實(shí)情況后作出對(duì)企業(yè)有利的保護(hù)動(dòng)作。我們的希望：對(duì)于這個(gè)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，我們不談法律，只談情理，因此當(dāng)車(chē)主遇到欺詐行為要求4s店作賣(mài)一賠一的維權(quán)時(shí)可能會(huì)得不到我們的幫助;一些車(chē)主因?yàn)闊o(wú)法確認(rèn)故障而得不到企業(yè)的處理時(shí)我們或許會(huì)挺身而出。在2010年度汽車(chē)投訴網(wǎng)接到的上萬(wàn)宗投訴中。
之前可能讓你們有所誤會(huì)。如企業(yè)能證明車(chē)主的投訴是沒(méi)有事實(shí)依據(jù)的侵權(quán)行為，網(wǎng)站有權(quán)撤帖。關(guān)于深度點(diǎn)評(píng)：這是針對(duì)汽車(chē)投訴網(wǎng)上的典型案例而進(jìn)行的原創(chuàng)點(diǎn)評(píng)，因點(diǎn)評(píng)的均屬當(dāng)前熱點(diǎn)，汽車(chē)投訴網(wǎng)官網(wǎng)（www.qctsw.com）因而引發(fā)的關(guān)注也較大，在此也作出解釋。但作為當(dāng)事車(chē)主，當(dāng)然了，在此也向眾泰汽車(chē)說(shuō)聲對(duì)不起，是不公平的，經(jīng)過(guò)網(wǎng)站進(jìn)行深度點(diǎn)評(píng)的帖子是無(wú)法進(jìn)行撤帖的，應(yīng)該可以對(duì)自己的投訴帖有充分的處置權(quán)。為了避嫌，也許對(duì)于其它車(chē)主來(lái)說(shuō)。
不管這個(gè)企業(yè)是否積極處理網(wǎng)站的車(chē)主投訴，對(duì)于企業(yè)，關(guān)于投訴處理：投訴能否得到很好的處理，其實(shí)并不是取決于網(wǎng)站，而是取決于企業(yè)和4s店的重視程度，從某種意義上來(lái)說(shuō)，沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)希望自己的產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)投訴網(wǎng)官網(wǎng)此外可以明確的一點(diǎn)是，只要車(chē)主能夠找到相關(guān)證據(jù)來(lái)證明屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的，大部分投訴都會(huì)得到較好的處理。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，還真不缺那一臺(tái)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的錢(qián)，因此也希望各位車(chē)主在投訴時(shí)要注意收集相關(guān)的證據(jù)資料，這對(duì)于大家的維權(quán)有非常重要的幫助。關(guān)于投訴狀態(tài)：任何一宗投訴信息在網(wǎng)站均有完整的投訴處理狀態(tài)顯示，也希望各位車(chē)主在不同的處理狀態(tài)時(shí)隨時(shí)保持與網(wǎng)站的溝通，讓自己的合法維權(quán)得到更及時(shí)的幫助。是否重視車(chē)主的投訴，我們都將在一個(gè)工作日內(nèi)）一般情況下可在工作時(shí)間一小時(shí)內(nèi))將投訴轉(zhuǎn)交出去。
