企業雙贏的目的。致力于為車主、關于我們：汽車投訴網[QcTsw.Com]是一個為汽車廠商、以便讓當事雙方有一定的緩沖時間從而尋求問題的解決達到車主、車主三者之間提供一個在線溝通、經銷商、我們不是政府機構但希望通過平臺的這一作用力逐步推進汽車行業的品質向前發展同時我們也期待更多的力量進入汽車維權領域共同推進汽車業的向前發展。誰能協調投訴? 看到有人說必須要有質檢總局或是工商授權才能為車主協調投訴那么可以建議他們讀一下《消法》的第六條：保護消費者的合法權益是全社會的共同責任。廠商之間提供一個協調通道協調的平臺;
別輕易走極端。關于撤帖：對于投訴網站來說撤帖是一個很敏感的話題但是我們希望可以通過向車主提供這項服務去強化企業的投訴處理。為了讓企業更加重視車主的投訴在汽車投訴網上車主是可以申請撤帖的這樣就必然可以讓企業更加重視車主的抱怨信息從而及時與車主溝通、達到一致。構建和諧社會應該人人有責針對一個個的案例去協調對于車主動不動就堵門、企業都能接受的處理意見最終達成一個讓車主、另外因為我們只是想單純的解決車主的問題拉橫幅的作法我們同樣不歡迎這就是我們的目的和初衷。有問題可以慢慢溝通。
關于投訴處理：投訴能否得到很好的處理其實并不是取決于網站而是取決于企業和4s店的重視程度從某種意義上來說沒有哪個企業希望自己的產品出現問題此外可以明確的一點是只要車主能夠找到相關證據來證明屬于產品質量問題的大部分投訴都會得到較好的處理。對于企業不管這個企業是否積極處理網站的車主投訴是否重視車主的投訴我們都將在一個工作日內）一般情況下可在工作時間一小時內)將投訴轉交出去。關于投訴狀態：任何一宗投訴信息在網站均有完整的投訴處理狀態顯示也希望各位車主在不同的處理狀態時隨時保持與網站的溝通讓自己的合法維權得到更及時的幫助。對于企業來說還真不缺那一臺兩臺發動機的錢因此也希望各位車主在投訴時要注意收集相關的證據資料這對于大家的維權有非常重要的幫助。
當然了為了避嫌經過網站進行深度點評的帖子是無法進行撤帖的在此也向眾泰汽車說聲對不起之前可能讓你們有所誤會。也許對于其它車主來說是不公平的但作為當事車主應該可以對自己的投訴帖有充分的處置權。關于深度點評：這是針對汽車投訴網上的典型案例而進行的原創點評因點評的均屬當前熱點因而引發的關注也較大在此也作出解釋。如企業能證明車主的投訴是沒有事實依據的侵權行為網站有權撤帖。
汽車投訴網[QcTsw.Com]的文化理念是“和諧、專業、公正”。關于網站運營的問題：一直以來大家都對汽車投訴網如何能做到公平、公正、一般情況下只要企業認真處理好車主投訴是不會出現點評的;另外如果企業不處理投訴但是車主的投訴不具有典型性也不太可能會進行點評但是只要這個企業一有典型的投訴那么這個點評同樣會很快出來目的就是希望企業能夠妥善解決任何一個車主的投訴信息。我們通過為他們進行維權從而與他們建立起較好的信任關系這就能為我們負責人的外貿出口生意提供更多更具競爭力的工廠從而帶來利潤。公開而心存疑慮總認為“無利不起早”所以我們覺得有必要和大家澄清一下：一、汽車投訴網的一部分運營資金來自于佛山某家企業）該企業與汽車無關純因我們曾幫他進行過維權而作出的自愿行為);二、汽車投訴網的主要目標人群為全國各地的車主而這一部分人群相對而言在當地有較大的資源和影響力。
汽車投訴網[QcTsw.Com]的服務宗旨是”天天315維權在身邊讓每一個處理結果都成為車主、廠商的雙贏之道！“。汽車投訴網[QcTsw.Com]的價值觀念是”熱愛公益永不放棄！“國家鼓勵、支持一切組織和個人對損害消費者合法權益的行為進行社會監督。消法明文規定：任何組織和個人都有權利和義務對侵害消費者合法權益的行為進行監督。關于平等性：對于車主無論是價值幾百萬的豪車車主還是價值兩三萬的微面車主我們都將平等對待按照網站統一的服務流程轉交企業方進行協調。關于處理結果：首先我們要承認目前確實有不少企業利用國內法律法規的缺失人為故意的增加車主維權的難度這也是容易導致雙方出現分岐的地方。也正因為如此目前我們的處理結果滿意度并不高在2010年度汽車投訴網接到的上萬宗投訴中最后對處理結果表示非常滿意的也就是在10%左右。我們的態度：我們相信絕大多數的車主確確實實是遇到質量問題得不到解決了才向我們投訴的但我們也同樣相信有個別車主會利用我們的平臺來達到過度維權的目的對于這類車主的這類行為我們不作評價但我們會在核實情況后作出對企業有利的保護動作。我們的希望：對于這個平臺來說我們不談法律只談情理因此當車主遇到欺詐行為要求4s店作賣一賠一的維權時可能會得不到我們的幫助;一些車主因為無法確認故障而得不到企業的處理時我們或許會挺身而出。
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