分類：品牌
名稱：一汽大眾官網(wǎng)
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一汽大眾官網(wǎng)，1993-1994

1993年2月17日，公司在總裝車間舉行第10000輛捷達(dá)轎車下線儀式。 6月，公司被評為中國500家最大工業(yè)企業(yè)之一。
1994年11月，捷達(dá)轎車被評為中國名牌產(chǎn)品。

1995-1996

1995年末，在德國總理科爾訪華期間，一汽和德國大眾及奧迪公司三方在北京共同草簽了奧迪轎車納入一汽－大眾生產(chǎn)的合同。
1996年7月10日，公司15萬輛轎車工程中投資最大、技術(shù)含量最高的項目發(fā)動機(jī)車間全面建成投產(chǎn)。

1997-1998

1997年5月，一汽集團(tuán)公司和一汽－大眾公司合資建立的一汽－大眾銷售有限責(zé)任公司正式成立。
1998年 2月12日，第一輛捷達(dá)改型車下線。 7月2日，公司舉行第10000輛新捷達(dá)王轎車下線儀式。 11月19日，裝備自動變速箱的新捷達(dá)王轎車（JettaAT）捷達(dá)都市先鋒下線。

1999-2000

1999年 3月，經(jīng)國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會批準(zhǔn)，捷達(dá)正式注冊為國際N組比賽用車，成為第一部躋身國際標(biāo)準(zhǔn)賽車的國產(chǎn)轎車。
2000年4月，在上海國際消費(fèi)品展覽會上，捷達(dá)都市先鋒和捷達(dá)前衛(wèi)轎車受到了媒體和市民的廣泛關(guān)注。

2001-2002

2001年8月，公司在轎車廠總裝車間舉行成立10周年慶典，暨被譽(yù)為 駕駛者之車寶來的下線儀式。
寶來十年，創(chuàng)新十年，26萬個溫馨家庭正在享受由這款高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)家轎營造的幸福生活。

2003-2005

2003年7月15日，在一汽集團(tuán)公司誕生50周年之際，高爾夫轎車在全國正式上市。歷經(jīng)四代改型的高爾夫，憑借30年凝聚的扎實(shí)穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，在兩廂車造型上獨(dú)具創(chuàng)新，充分顯示了以人為本的汽車價值理念。

2006-2007

2006年和2007年，隨著中國市場的不斷成熟，一汽-大眾相繼投產(chǎn)了出自世界領(lǐng)先PQ35和PQ46平臺的速騰和邁騰。
2006年4月9日投放中國市場的速騰，無論是制造工藝，設(shè)計理念，還是安全性、動力操控等方面都領(lǐng)先于同級車型。目前，累計銷售已突破37萬輛。

2007年7月11日，搭載TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的邁騰撼世而出，2009年，邁騰配備DSG雙離合變速器重裝上市，使它擁有傲視同儕的領(lǐng)先動力及B級車中無以匹敵的高性能。2011年將引入最為重要的戰(zhàn)略車型邁騰B7。

2008-2010

2008年，一汽大眾的3年努力終結(jié)碩果，自主研發(fā)的新寶來問世，以獨(dú)樹一幟的高性價比優(yōu)勢成為A級家轎中當(dāng)之無愧的主力軍。為滿足富有激情、年輕、時尚等用戶群的用車需求，寶來品牌推出了寶來Sportline車型，不僅外觀和內(nèi)飾更具運(yùn)動感，還搭載了大眾引以為傲領(lǐng)先全球的TSI+DSG動力總成技術(shù)。

2009年10月19日上市的第六代高爾夫是一款定義新級別的標(biāo)桿型兩廂車，TSI+DSG動力總成技術(shù)在同級別車中遙遙領(lǐng)先于競爭對手車型，大量在傳統(tǒng)定義的豪華轎車才有的裝備，均出現(xiàn)在高爾夫上，使其擁有了高檔轎車的品位和駕乘感受。

2010年7月上市的全新車型CC是德國大眾設(shè)計師團(tuán)隊歷時四年潛心研制的結(jié)晶，不僅在操控和動力上表現(xiàn)極致，外觀內(nèi)飾亦堪稱完美，贏得了眾多追求獨(dú)特個性的社會精英的青睞，銷量節(jié)節(jié)攀升。上市3個半月，CC的銷量突破1.2萬輛，成功開辟出一個全新的高級車細(xì)分市場，為一汽-大眾注入新的企業(yè)和品牌活力。

2011-2012

2011年7月，新邁騰上市。

2012年3月，全新速騰上市。

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