以世界三大航空聯(lián)盟為例057個通達(dá)179個國家/地區(qū)270個架次其在市場上各有優(yōu)勢 航空會員包括20家航空公司。星空聯(lián)盟主要占據(jù)著亞、歐和南美市場天合聯(lián)盟主要在北美地區(qū)以及大中華地區(qū)"稱霸"而寰宇聯(lián)盟則在大西洋地區(qū)擁有相當(dāng)優(yōu)勢。航線目的地達(dá)1也包含大中華地區(qū)最大的航空聯(lián)盟。天合聯(lián)盟航空會員來自世界各大國家天合聯(lián)盟航空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)每日航班達(dá)16。
荷蘭皇家航空公司以及美國西北航空公司亦成為其會員。墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”。天合聯(lián)盟）SkyTeam Alliance)是航空公司所形成的國際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。達(dá)美航空公司、2000年6月22日由法國航空公司、2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”）也譯為航翼聯(lián)盟)合并后。
它還重點(diǎn)加強(qiáng)了中心機(jī)場的顧客服務(wù)。此外它將其航空路線擴(kuò)大到全世界各地的更多目的地。天合聯(lián)盟一直以來在各方面不斷改善為顧客提供的服務(wù)。
《全球旅行者》聲稱其決定為天合聯(lián)盟頒獎主要基于天合聯(lián)盟在過去幾年取所得的以下成績：不斷增加會員航空公司并擴(kuò)展路線。旅行雜志《全球旅行者》于2006年1月6日宣布天合聯(lián)盟被評選為2005年最佳航空聯(lián)盟。2011年東航和華航的加入將強(qiáng)化天合聯(lián)盟在大中華地區(qū)的優(yōu)勢。 天合聯(lián)盟在2004年也被評為第二佳航空聯(lián)盟。
2006年在天合聯(lián)盟管理委員會的記者招待會上管理委員會表示中國是世界上增長最快的航空市場之一南航的加入能夠給天合聯(lián)盟帶來眾多的機(jī)會。天合聯(lián)盟的航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張定位于高速增長和對航班連接有重大意義的地區(qū)。入盟的航空公司雖然一方面可依托聯(lián)盟優(yōu)勢尋求發(fā)展另一方面也將遭遇其他市場的進(jìn)入壁壘。 作為中國最大的航空公司南航加入天合聯(lián)盟會拓展聯(lián)盟在重點(diǎn)區(qū)域的服務(wù) 同時把地理位置優(yōu)越、設(shè)備現(xiàn)代化的廣州白云機(jī)場加入到聯(lián)盟的航線中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)中。
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