強度是普通客車的3-6倍。融入國內外先進的設計理念，舒馳客車采用封閉環桁架式全承載式車身結構設計，使公司在產品的設計上實現了從概念設計到三維設計、二維設計的自動轉換，在技術上舒馳客車采用國內領先的全三維設計，顯著提高了產品開發的速度和質量，公司在客車的開發和生產上具有國內領先優勢。不僅如此，車身選用優質16Mn合金異型鋼管和優質冷軋汽車專用雙面鍍鋅鋼板組焊而成, 具有重量輕,抗側翻能力強和吸能減速震等作用，并且在矩形管腔內注蠟，客車底部進行阻尼膏防腐處理，使客車具有很強的耐腐蝕能力。生產工藝上采用液壓漲拉制作外蒙皮使得車身結構更簡約，舒馳客車官網（www.bestbus.cn）強度更高。同時舒馳客車與國內知名高校哈爾濱工業大學聯合，對汽車進行了仿真有限元分析，各項性能均達到國內領先水平，保證了整車結構的合理性和安全性。采用全承載技術的舒馳客車是當之無愧中國最安全的客車之一。同時舒馳客車時尚迷人的專利外觀設計，國際風行流線型車身，賦予了汽車尊貴的藝術氣息。車身受力分布均勻。
舒馳人在輕松快樂的工作環境中始終堅持“質量第一、信譽第一、用戶至上”的經營理念和“以人為本、服務無限”的服務理念，用有中國特色和適合中國最廣大用戶的舒馳客車技術創造人、車、自然的和諧統一，舒馳客車官網榮譽的創造者是——人，以客戶需求為中心，為世人打造安全、環保、舒適、快捷的經典客車。經典客車的締造者。
越來越重視生命權的今天，先進的檢測設備對產品的質量實施了有效的控制。國際標準規定的客車臨界角度為37度，進行試驗的舒馳客車YTK6126在與地面傾斜40度的角度時側翻，側翻后的舒馳客車除前后擋風玻璃破碎外，車身骨架沒有大的變形，其他部位及其部件均完好無損，整車能夠照常行駛。這次試驗的成功標志著舒馳客車與世界客車的安全性站在同一起跑線上。制造安全的客車是舒馳人的使命。舒馳客車早在 2007年就進行了客車側翻試驗。
溫馨提醒：文章觀點來源網絡，隨歲月變遷，準確性、難免有所變動，因此本文內容僅供參考！
