2.航運(yùn)中心
整體功能得到顯著提升，24年來(lái)，浦東開發(fā)作為國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)際航運(yùn)中心、特別是上海建設(shè)國(guó)際金融中心、國(guó)際貿(mào)易中心的核心要素都聚集于此。
形成了以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主導(dǎo)的發(fā)展模式，成為上海經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。經(jīng)濟(jì)總量占上海市的比重由1990年的十二分之一上升到2013年的三成，浦東新區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。
3.貿(mào)易中心
大力培育和引進(jìn)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目，著力形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主導(dǎo)的發(fā)展模式。第三產(chǎn)業(yè)增加值比重由1990年的20.1%提高到2013年的64.4%。未來(lái)，浦東將以深化經(jīng)濟(jì)體制改革為動(dòng)力，以提升跨境資源配置能力為關(guān)鍵，上海浦東網(wǎng)站以產(chǎn)業(yè)高端高效為方向，推動(dòng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)、開放型經(jīng)濟(jì)和總部經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)先行的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針，浦東積極推進(jìn)金融貿(mào)易先行。
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