現有陀螺器件實驗室、成立于1960年，南京航空航天大學自動化學院導航研究中心(簡稱NRC-Navigation Research Center)主要從事導航與智能交通領域的科學與技術研究，通過近五十年的建設，1998年南航與香港理工大學合作共同建立了聯合導航研究中心。南航導航研究中心在實驗室建設方面已具備了完整的相應設備，衛星定位實驗室、是南京航空航天大學建校時最早組建的教研室之一。導航系統實驗室、其前身是南京航空航天大學陀螺與慣性技術教研室，智能儀器實驗室、傳感器實驗室等。
慣性導航系統工程實踐以及系統集成等方面已建立了較厚實的研究基礎和技術積累。南京航空航天大學導航研究中心網站半物理仿真、分析、特別是對慣性導航系統的誤差建模、航天、南航導航研究中心在慣性傳感器誤差建模與分析、慣性組合導航系統算法方案及控制修正、導航系統的性能驗證等方面進行了深入的研究，取得了卓有成效的成果。 慣性導航系統、通過多年來先后參加和協助完成航空、兵器等多家單位的捷聯慣性或慣性/衛星多信息融合組合導航系統項目。
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