離岸快車(chē)，致力于幫助中小企業(yè)建立國(guó)際品牌及解決成長(zhǎng)難題。專(zhuān)業(yè)的離岸業(yè)務(wù)問(wèn)答平臺(tái)。
香港公司，離岸注冊(cè)。離岸快車(chē)，離岸公司，匯率。
離岸網(wǎng)（現(xiàn)已升級(jí)為航線商城），深圳市神象網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司旗下網(wǎng)站，以海運(yùn)物流為基點(diǎn)，發(fā)展在線物流交易。推出以在線訂艙為核心的：運(yùn)價(jià)貨盤(pán)信息發(fā)布、船期查詢(xún)、海運(yùn)
精準(zhǔn)搜索、精品航線服務(wù)、在線支付、在線融資、訂單融資等一系列供應(yīng)鏈一站式的電子商務(wù)平臺(tái)，致力于整合進(jìn)出口海運(yùn)和進(jìn)出口貿(mào)易環(huán)節(jié)，借助于互聯(lián)網(wǎng)信息手段，幫助中小型貨主整理、加工、提煉所需要的信息及相關(guān)配套服務(wù)資源，幫助中小型貨主企業(yè)節(jié)約供應(yīng)鏈成本，提高產(chǎn)品利潤(rùn)率，真誠(chéng)的服務(wù)于貿(mào)易行業(yè)中的貨代、貨主等各種企業(yè)，幫助中小型貨主提高在國(guó)際貿(mào)易中的話語(yǔ)權(quán)。
主要目標(biāo)群體為中小型進(jìn)出口企業(yè)，占中國(guó)進(jìn)出口企業(yè)90%以上，海運(yùn)貨量占中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額的85%以上，離岸網(wǎng)（現(xiàn)已升級(jí)為航線商城）提供一站式的海運(yùn)物流在線交易及融資配套服務(wù)，為用戶(hù)打造精品航線、提供精品服務(wù)，節(jié)約供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)成本，提高產(chǎn)品利潤(rùn)率。
“離岸”
“離岸”二字源于英文單詞away，象征著海運(yùn)船只離開(kāi)港口遠(yuǎn)洋進(jìn)行貿(mào)易。
“360”
360代表全球、全方位，而數(shù)字”360“中的船舵圖標(biāo)形象的表達(dá)了船只的意境。
離岸網(wǎng)自上線后持續(xù)高速成長(zhǎng)，航線商城應(yīng)運(yùn)而生。2012年8月，離岸網(wǎng)正式升級(jí)為航線商城。航線商城以嶄新的界面、全面的海運(yùn)信息、誠(chéng)信的服務(wù)保障、便捷的訂艙流程以及安全的支付方式揚(yáng)帆起航，為國(guó)際海運(yùn)與電子商務(wù)的完美融合邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
打造良好的海運(yùn)軟環(huán)境，把物流引入電子商務(wù)平臺(tái)，從業(yè)務(wù)上提供了物流操作的便利，減少了海運(yùn)環(huán)節(jié)，降低了海運(yùn)成本，同時(shí)保障了行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，建立行業(yè)服務(wù)的新標(biāo)桿。為政府能提供更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，有利于政府進(jìn)行進(jìn)出口協(xié)調(diào)政策的參考；幫助海運(yùn)業(yè)快速發(fā)展，幫助貨主成為貿(mào)易主角。
當(dāng)前海運(yùn)業(yè)的電子商務(wù)發(fā)展布滿荊棘，專(zhuān)業(yè)且高效并形成品牌的電商平臺(tái)寥寥可數(shù)，海運(yùn)業(yè)的電商缺少標(biāo)準(zhǔn)，缺少領(lǐng)頭羊，缺少真正為貨代貨主解決問(wèn)題的能力。而離岸網(wǎng)的電商平臺(tái)是以客戶(hù)為基點(diǎn)，以服務(wù)為核心，以人性化的產(chǎn)品理念為導(dǎo)向，是真正為貨代貨主去尋求解決方案的電商平臺(tái)，并致力于成為海運(yùn)業(yè)的電商標(biāo)桿，期望攜手各個(gè)海運(yùn)業(yè)電商企業(yè)共同走出紅海，擁抱藍(lán)海。
離岸網(wǎng)（現(xiàn)已升級(jí)為航線商城）以O(shè)2O商業(yè)模式，在線交易并完成獨(dú)具創(chuàng)新的一站式服務(wù)流程。打破了以往的傳統(tǒng)電子商務(wù)“會(huì)員收費(fèi)”“信息咨詢(xún)”“線下交易”的經(jīng)營(yíng)模式，既減小企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，又節(jié)省了企業(yè)不必要的開(kāi)支。同時(shí)避開(kāi)了與海運(yùn)領(lǐng)域內(nèi)其他電商平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
在網(wǎng)上平臺(tái)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)訂艙單是這樣形成的：貨代把運(yùn)價(jià)海運(yùn)費(fèi)相關(guān)信息發(fā)布到電商平臺(tái)，貨主或者貨代同行看到運(yùn)價(jià)后進(jìn)行簡(jiǎn)單詢(xún)價(jià)，確定后在線下建立聯(lián)系渠道，開(kāi)始進(jìn)行正常的交易流程與貿(mào)易。
在離岸網(wǎng)（現(xiàn)已升級(jí)為航線商城），可以在網(wǎng)上訂艙后不用再去跟貨代線下討價(jià)還價(jià)，而是直接進(jìn)行在線交易付款，離岸網(wǎng)與相關(guān)網(wǎng)銀合作開(kāi)通了在線交易功能，與國(guó)際快遞公司合作，進(jìn)行全程擔(dān)保。剩下的事就是收錢(qián)這么簡(jiǎn)單。誠(chéng)然，如果雙方想在線下建立聯(lián)系，那么平臺(tái)也不會(huì)進(jìn)行任何門(mén)檻設(shè)定，可以自由建立各自的客戶(hù)渠道。
功能解析
通過(guò)離岸網(wǎng)（現(xiàn)已升級(jí)為航線商城），可以讓貨代更加簡(jiǎn)潔有效的進(jìn)行報(bào)價(jià)以及找到高信譽(yù)的貨主，平臺(tái)本身對(duì)貨代會(huì)進(jìn)行高質(zhì)量的篩選，也讓平臺(tái)內(nèi)的貨代企業(yè)更加精品化、更加優(yōu)質(zhì)、海運(yùn)費(fèi)信息更加透明，精品航線欄目是專(zhuān)門(mén)針對(duì)優(yōu)質(zhì)貨代所開(kāi)發(fā)，*航線代理，價(jià)格透明，輕松招攬?zhí)煜仑洷P(pán)。
針對(duì)輔助服務(wù)（拖車(chē)、報(bào)關(guān)報(bào)檢等）
通過(guò)離岸網(wǎng)（現(xiàn)已升級(jí)為航線商城），可以任意發(fā)布物流輔助服務(wù)信息，并且在交易過(guò)程中貨主可進(jìn)行針對(duì)性的選擇是否需要提供輔助服務(wù)，人性化的設(shè)計(jì)讓交易無(wú)憂，讓物流輔助服務(wù)信息更加具有價(jià)值。
王群
| 神象CEO-王群 |
王群
| 神象CEO-王群 |
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主要目標(biāo)群體為中小型進(jìn)出口企業(yè)，占中國(guó)進(jìn)出口企業(yè)90%以上，海運(yùn)貨量占中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額的85%以上，離岸網(wǎng)（現(xiàn)已升級(jí)為航線商城）提供一站式的海運(yùn)物流在線交易及融資配套服務(wù)，為用戶(hù)打造精品航線、提供精品服務(wù)，節(jié)約供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)成本，提高產(chǎn)品利潤(rùn)率。
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在網(wǎng)上平臺(tái)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)訂艙單是這樣形成的：貨代把運(yùn)價(jià)海運(yùn)費(fèi)相關(guān)信息發(fā)布到電商平臺(tái)，貨主或者貨代同行看到運(yùn)價(jià)后進(jìn)行簡(jiǎn)單詢(xún)價(jià)，確定后在線下建立聯(lián)系渠道，開(kāi)始進(jìn)行正常的交易流程與貿(mào)易。
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針對(duì)輔助服務(wù)（拖車(chē)、報(bào)關(guān)報(bào)檢等）
通過(guò)離岸網(wǎng)（現(xiàn)已升級(jí)為航線商城），可以任意發(fā)布物流輔助服務(wù)信息，并且在交易過(guò)程中貨主可進(jìn)行針對(duì)性的選擇是否需要提供輔助服務(wù)，人性化的設(shè)計(jì)讓交易無(wú)憂，讓物流輔助服務(wù)信息更加具有價(jià)值。
“離岸”
“離岸”二字源于英文單詞away，象征著海運(yùn)船只離開(kāi)港口遠(yuǎn)洋進(jìn)行貿(mào)易。
“360”
360代表全球、全方位，而數(shù)字”360“中的船舵圖標(biāo)形象的表達(dá)了船只的意境。
溫馨提醒：文章觀點(diǎn)來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)光飛逝，歲月變遷，準(zhǔn)確性、可靠性、難免有所變動(dòng)，因此本文內(nèi)容僅供參考！
