捷太格特（JTEKT）公司的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）和1941年成立的豐田工機（TOYODA）。
開始生產TORSEN差速器。 1998年開始生產電子控制四驅連軸節ITCC，1941年獨立成為公司，銷售，除工業機床外，客戶遍及全球。捷太格特網站驅動部件的生產、豐田工機（TOYODA）前身是豐田汽車的機床部門，產業領域寬泛深入。豐田工機也從事汽車轉向器、2003年收購了Bosch Automotive的TORSEN事業部。
經過數十年的發展成為了著名的軸承生產企業。60年代光洋精工（Koyo）開始進行汽車轉向器等零部件的研發和生產，于1988年成功研發出世界首臺電動助力轉向器（EPS）并實現量產，搭載于鈴木微型車Cervo上，自此開啟了汽車轉向使用電動助力的新時代。創始人是池田善一郎，光洋精工（Koyo）成立于1921年，以生產被稱為“產業之米”的軸承為基業，1935年改組成為“光洋精工株式會社”。
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