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豪沃HOWO重卡----應用世界重卡關鍵先進技術，面向中國市場及國際區域市場，自主研發的與國際技術水平接軌，具有自主品牌和自主知識產權的，國內*、*檔的新一代重型汽車。
豪沃(HOWO)重卡采用了關鍵的先進總成，并進行了合理的技術連接。整車布置合理，各大總成協調、統一、可靠，使其在整車動力性、經濟性、可靠性、環境友好性等方面均具有良好表現。
HOWO重卡外觀豪華、大氣，剛毅與流暢并存，雄壯與優美齊現，盡顯其獨特的領袖氣質，尤其在舒適性、安全性和方便性等人性化設計方面瞄準*重卡水平。
豪沃(HOWO)重卡的推出，充分體現了本公司不懈追求客戶價值*化的企業經營思想。它能使本公司的客戶真切體會到該車的超強作業能力、令人愉悅的內外裝飾、良好的安全性、舒適性、易操作性、低油耗及良好維護性，使用戶有一種“物超所值、選型正確”的自豪感。
1、保持潤滑油的油量
保持潤滑油的油量，使用中應經常檢查。輪邊減速器和橋主減速器的油量。 缺油會造成運動機件的早期磨損，嚴重的會造成燒蝕。然而潤滑油也并非多多易善，因為潤滑油過量會造成高溫甚至導漏油。
新車做初始保養更換輪邊減速器潤滑油時，按規定在加注新油時應將車輪轉到放油螺塞在最下方，加注潤滑油至此高位液面，然后將加油螺塞旋入。把車輪反復旋轉數圈，再將車輪轉到放油螺塞在*位置、加油螺塞在少半邊的位置上，把加油螺塞打開，讓多余的潤滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置為止，將加油螺塞裝好。
后橋殼上有兩個螺塞：在牙包底部有一個放油螺塞，在牙包近半邊告訴有一加油螺塞，正常液面應始終保持在加油螺塞高度。
后橋主減速器與輪邊減速器使用API GL-5等級、SAE85W/90粘度牌號的齒輪油。潤滑油注油量：后橋主減速器16.5升、中橋主減速器19.7升、每個輪邊減速器油量在3升左右。
2、差速鎖的正確使用
后驅動橋的輪間差速鎖是汽車拐彎時，使左、右車輪自動差速從而不至磨損輪胎和造成機械損壞。汽車在單邊車輪駛入光滑或泥濘路面而打滑，使汽車無法駛出時，將差速鎖掛合，此時左、右半軸成為一根剛性聯接軸，汽車自然會駛出故障路面。
注意:當豪沃（HOWO）汽車駛出故障路面后，應立即將差速鎖摘除，否則會產生輪胎嚴重磨損和打壞差速器的嚴重事故。
3、應嚴重避免超載
豪沃后驅動橋設計承載能力為13噸，一般車輛橋殼壁厚為16毫米。嚴重的超載和載荷集中都會造成橋殼變形和撕裂。使用中一定要按行駛條件所規定的載荷裝載。
4、組裝差速器
在維修中如果重新組裝差速器、被動齒輪等聯接件，必須在聯接螺紋上涂抹樂泰螺紋鎖固膠并以規定扭矩扭緊，以確保聯接螺栓的鎖固。使用中發現不正常的異響不要強行行駛，應立即進行拆檢修理。
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