領先技術。整車。
行業信息，電子行業。
XTC：XTC750
零售價：3398 RMB*
FRAME/車架
| 尺寸 | 26*15.5M/17M/19M/21M |
| 顏色 | 亮黑 ， 亮白 |
| 車架 | GIANT ，新設計A6011s鋁合金車架 |
| 前叉 | GIANT ，10新款TWINS，二代T， 避震前叉 ，（， 鎂合金 ，外管），T80MM |
| 后， 避震器 | N/A |
COMPONENTS/組件
| 車把 | GIANTTWINS鋁合金橫把，31.8 |
| 車首豎桿 | GIANT ，TWINS豎桿，31，8 |
| 座墊 ，桿 | GIANT ， TWINS ，噴砂亮黑坐墊桿，30，9 |
| 座墊 | SELLE，ROYEL， SETA ，男士多功能座墊 |
DRIVETRAIN/傳動系統
| 變速把手 | SHIMANOSL-M430 |
| 前變速器 | SHIMANO，FD-M430 |
| 后變速器 | SHIMANO，RD-M430 |
| 剎車 | AVID ，BB5機械， 碟剎 |
| 剎車把手 | AVID ，FR-5剎把 |
| 飛輪 | SHIMANO，CS-HG30， 9s ，11-32T |
| 鏈條 | SHIMANO，HG73 |
| 大齒盤 | SHIMANO，FC-M430，44*32*22T |
WHEELS/輪組
| 輪圈 | ALEXDP2026*1.5鋁合金碟剎圈 |
| 花鼓 | SHIMANO，M475碟剎花鼓 |
| 鋼絲 | 不銹鋼 |
| 輪胎 | MAXXIS ，CROSSMARK，26*1，95，TPI60城市， 山地車 ，胎 |
XTC770
零售價：4398 RMB*
FRAME/車架
| 尺寸 | 26*15.5M/17M/19M/21M |
| 顏色 | 亮黑 ， 綠黑 |
| 車架 | GIANT ，新設計A6011s鋁合金車架 |
| 前叉 | GIANT ，10新款TWINS，二代TNL避震前叉（鎂合金外觀），T80MM |
| 后避震器 | N/A |
COMPONENTS/組件
| 車把 | GIANTTWINSSL鋁合金橫把，31.8，10D |
| 車首豎桿 | GIANT ， TWINS ，SL豎桿，31，8 |
| 座墊桿 | GIANT ， TWINS ， SL ，噴砂亮黑坐墊桿，30，9 |
| 座墊 | SELLE，ROYEL， SETA ，男士多功能座墊 |
DRIVETRAIN/傳動系統
| 變速把手 | SHIMANOSL-M590 |
| 前變速器 | SHIMANO，FD-M590 |
| 后變速器 | SHIMANO，RD-M591 |
| 剎車 | AVID ，BB7機械碟剎 |
| 剎車把手 | AVID ，FR-5剎把 |
| 飛輪 | SHIMANO，CS-HG50-9s，11-32T |
| 鏈條 | SHIMANO，HG73 |
| 大齒盤 | PROWHEEL， RAID ，44*32*22T |
| 主軸 | 一體式 |
WHEELS/輪組
| 花鼓 | XEROXSD-5碟剎輪組 |
| 輪胎 | MAXXIS ，CROSSMARK，26*1，95，TPI60城市山地車胎 |
XTC790
零售價：5398 RMB*
WHEELS/輪組
| 花鼓 | XEROXSD-5碟剎輪組 |
| 輪胎 | MAXXIS ，CROSSMARK，26*1，95，TPI60城市山地車胎 |
FRAME/車架
| 尺寸 | 26*15.5M/17M/19M/21M |
| 顏色 | 麗面白， 黑灰 |
| 車架 | GIANT ，新設計A6011s鋁合金車架 |
| 前叉 | GIANT ，10新款TWINS，二代TNL避震前叉（鎂合金外管），T80MM |
| 后避震器 | N/A |
COMPONENTS/組件
| 車把 | GIANTTWINSSL鋁合金橫把，31.8 |
| 車首豎桿 | GIANT ， TWINS ，SL豎桿，31，8 |
| 座墊桿 | GIANT ， TWINS ， SL ，噴砂亮黑坐墊桿，30，9 |
| 座墊 | SELLE，ROYEL， SETA ，男士多功能座墊 |
DRIVETRAIN/傳動系統
| 變速把手 | SHIMANOSL-M660 |
| 前變速器 | SHIMANO，FD-M660 |
| 后變速器 | SHIMANO，RD-M662 |
| 剎車 | AVID ，ELIXIR，1，油壓碟剎 |
| 剎車把手 | AVID ，ELIXIR，1， 剎把 |
| 飛輪 | SHIMANO，CS-HG50-9s，11-32T |
| 鏈條 | SHIMANO，HG73 |
| 大齒盤 | SHIMANO，FC-M590-L，44*32*22T |
| 主軸 | 一體式 |
WHEELS/輪組
| 輪圈 | MAVICXM317碟剎圈 |
| 花鼓 | SHIMANO，M525碟剎花鼓 |
| 鋼絲 | 不銹鋼 |
| 輪胎 | MAXXIS ，CROSSMARK，26*1，95，TPI60城市山地車胎 |
XTC790W
零售價：5398RMB*
FRAME/車架
| 尺寸 | 26*15.5M/17M |
| 顏色 | 暗海 ，蘭色， 亮白 |
| 車架 | GIANT ，2011新設計6011s鋁合金車架 |
| 前叉 | GIANT新款TWINS二代TNL油壓鎖死避震前叉（鎂合金外管），T80MM |
| 后避震器 | N/A |
COMPONENTS/組件
| 車把 | GIANTTWINS鋁合金橫把 |
| 車首豎桿 | GIANT ， TWINS ，鋁合金豎桿 |
| 座墊桿 | GIANT ， TWINS ，鋁合金坐墊桿 |
| 座墊 | SELLE，ROYEL，SETA女性坐墊 |
DRIVETRAIN/傳動系統
| 變速把手 | SHIMANOSL-M660 |
| 前變速器 | SHIMANO，FD-M660 |
| 后變速器 | SHIMANO，RD-M662 |
| 剎車 | AVID ，ELIXIR1，油壓碟剎 |
| 剎車把手 | AVID ，ELIXIR1， 剎把 |
| 飛輪 | SHIMANO，CS-HG50-9，11-32T |
| 鏈條 | KMC ，HG73 |
| 大齒盤 | SHIMANO，FC-M590-L，44X32X22T |
WHEELS/輪組
| 輪圈 | MAVICXM317碟剎圈 |
| 花鼓 | SHIMANO，M525碟剎花鼓 |
| 鋼絲 | 不銹鋼 |
| 輪胎 | MAXXIS ，CROSSMARK，26*1，95，60TPI， 輪胎 |
XTC830
零售價：6498 RMB*
FRAME/車架
| 尺寸 | 26X15.5/17/19/21 |
| 顏色 | 亮金灰，靚粉銀 |
| 車架 | GIANT ，ALUXX， SL ，山地車車架 |
| 前叉 | MY12，TWINS-1，OCRC， T100 ，鎂合金外管， 氣壓避震 ，前叉油壓鎖死 |
COMPONENTS/組件
| 車把 | 鋁合金橫把 |
| 車首豎桿 | GIANT ， TWINS ，可調節鋁合金豎桿 |
| 座墊 | WTB ， ROCKET ，V山地車座墊 |
DRIVETRAIN/傳動系統
| 前變速器 | SHIMANODEORE&SLX |
| 后變速器 | SHIMANO，DEORE&SLX |
| 剎車 | GIANT ，MPH油壓碟剎 |
| 大齒盤 | SHIMANO，DEORE大齒盤 |
WHEELS/輪組
| 輪圈 | VUELTAFusion disc |
| 花鼓 | VUELTA， Fusion ， disc |
| 鋼絲 | VUELTA， Fusion ， disc |
| 輪胎 | MAXXIS ，26X2，1， 輪胎 |
GIANT和Etxeondo合作開發專業賽事等級的車衣，Etxeondo是位于西班牙圣薩貝斯坦的世界一級大廠，擁有超過35年的高階服飾生產經驗并且贏得全世界*職業車手的信任，“GiantPoweredbyEtxeondo”
品牌——捷安特(GIANT)，是享譽全球的自行車品牌。
捷安特以40多年生產各類自行車的專業經驗，將先進的生產技術、管理模式以及行銷全球的成功理念，精心打造每一個零部件，并使得每一個消費者都能夠感受到我們的人性服務。
捷安特正在創造中國自行車文化的新世紀，并與每個人共同分享生活的喜悅，因為堅信:生活可以更美好!
捷安特自1972年創業以來，巨大機械工業股份有限公司秉持永續經營的態度，精耕發展的新世紀經營哲學，并將"人性理念服務生活"作為企業的重要文化組成。
1992年，捷安特(中國)有限公司于江蘇省昆山市經濟技術開發區成立，并以其執著之心，創造著中國自行車文化的新紀元。
緊隨西部大開發的戰略和機遇，巨大機械于2003年12月28日決定在成都龍泉經濟技術開發區設立捷安特(成都)有限公司，項目投資一千兩百萬美元，占地135畝。
捷安特以"全球品牌，當地生根"的行銷哲學與自我創意和人性科技，使品牌已成為了國際時尚與尖端科技的代名詞。始終創造與生產*綜合價值的產品及服務，來滿足全球消費者的需求。捷安特確信自行車在休閑、娛樂與運動領域里具有多元化的發展空間。同時，它也將是我們明天生活最不可或缺的伙伴。
捷安特大事紀
1972 - 成立巨大機械股份有限公司
1980 - 成為臺灣*大自行車制造商
1981 - 創立自有品牌捷安特及臺灣捷安特銷售公司
1986 - 在荷蘭創立歐洲總部
1987 - 創立美國總部
1989 - 創立日本銷售公司
1991 - 創立加拿大銷售公司
1991 - 創立澳大利亞銷售公司
1992 - 創立中國銷售公司
1994 - 巨大股票上市 （臺證所：9921）
1996 - 在荷蘭成立歐洲制造工廠
1997 - 創立昆山捷安特輕合金科技有限公司
1998 - 年產量達 2，840，000臺
1998 - 買進日本HODAKA 30%股份
2002 - 年產銷達 4，730，000臺
Life Style
兒童YOUTHOFF-ROADLife Style
捷安特自行車公路碳纖維(GCT)技術
GIANT對于碳纖維產品的長遠歷史;早在1984年即生產出全碳纖維車架，GIANT的GCT生產技術介紹如下：
T-700 纖維: 高度可伸展性
GIANT的復合碳纖維產品采用航太等級的T-700纖維，此纖維兼具令人難以置信的輕量化及更高的強度，可說是自行車的*材料。
擁有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力強度，沒有任何車架材料能與GCT纖維比擬。
UD 壓條 (UD layers)
GIANT復合碳纖維產品使用單向疊層技術，讓最輕的重量能獲得*強度及硬度。
纖維在樹酯氧化物中以相同的方向排列形成了單向疊層;這些壓層再依車架的各部位造出不同的厚度，例如，在車頭管就比上管中間的使用更多壓層。
這些UD壓層也可以不同的角度來排列，以提供車管各角度的強度，這都是依車架上各部位不同而改變。
有限元素分析(Finite Element Analysis)
有限元素分析(FEA)電腦測試模式讓GIANT可以偵測出隱藏于設計上較弱的區點，可以借由*單向疊層組合方式加強這些特定區域。
使用此項科技，GIANT可以保證生產出擁有*強度與重量比例的碳纖維復合材料產品。
Air Bladder One-Piece Monocoque Frame Production
GIANT于碳纖維車架上應用*氣囊球技術，生產出更具強度及更具造型的單體設計。
GCT壓層*地依據車架設計的厚度與結構形成;車架被置于特殊設計有氣囊球的模具內;這個氣囊球是于高溫制程中利用高壓充氣將復合材料緊密附于模具上，生產出來的就是一體成型且緊密無氣囊的單體結構車架。減少分子結合的需要有助于GCT單體構造車架的強度及外觀。
競技挑戰：TCR6700CFR5600ATX890ATX870ATX850 DARB-D890DARB-D870
運動健身：TCRC3TCR6500TCR6300OCR3500OCR3300 WINDMARK2700WINDMARK2500WINDMARK2200CFR5300 CFR5200CFR5100CFR5200ECFR5100ETALLERWAY8.0 TALLERWAY3500TALLERWAY3100FCRFCR3700FCR3300 FCR3100
品位休閑：LAVA760LAVA680
競技挑戰：ATX890ATX870ATX850DARB-D890DARB-D870
運動健身:XTAC1XTCC2ATX830ATX810ATX790ATX780ATX770ATX770-DATX750ATX740DARB-D790DARB-D770ROCK3.0
女士名車：CFR5100TALLERWAY8.0X.WING8.0RDMENACKMELANDMECARLMEME2MEME
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