動力充沛東風(fēng)標(biāo)致206在保持原車型的原滋原味的個(gè)性的同時(shí)2006年1月裝備了許多先進(jìn)配置。大量運(yùn)用了現(xiàn)代汽車科技外型動感時(shí)尚一經(jīng)推出就樹立了緊湊型轎車市場高端產(chǎn)品位置。還根據(jù)中國實(shí)際路況進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性改進(jìn)操控優(yōu)異世界三大經(jīng)典小車之一??206進(jìn)入中國。7月24日1.4L 東風(fēng)標(biāo)致206車型借廣州車展之機(jī)閃耀登場“獅門家族” 再添新丁。
其純正的歐洲技術(shù)及標(biāo)致風(fēng)格將備受期待。“藍(lán)盒子”為中國消費(fèi)者帶來了世界級水準(zhǔn)的卓越產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為東風(fēng)標(biāo)致與客戶溝通最直接的橋梁全國已有170余家“藍(lán)盒子”在各大重點(diǎn)城市安家落戶。融合了最新造車技術(shù)和全球市場元素推出的又一款全球戰(zhàn)略車型2011年即將投產(chǎn)的508它將擔(dān)負(fù)標(biāo)致品牌在高級別車領(lǐng)域強(qiáng)勢崛起的重任。作為一款純正歐洲血統(tǒng)的B級轎車508是標(biāo)致品牌繼2010年年初在北京首發(fā)408后。
截至2008年11月底東風(fēng)標(biāo)致206累計(jì)銷售70000臺。東風(fēng)標(biāo)致207堪比中級車的大尺寸造型設(shè)計(jì)、2008年11月同樣源自法國優(yōu)秀汽車基因的東風(fēng)標(biāo)致207承載人們對汽車生活藝術(shù)的執(zhí)著追求帶著一種精致與優(yōu)雅的藝術(shù)氣息正式進(jìn)入我們的生活。1.4L東風(fēng)標(biāo)致206搭載了源自標(biāo)致先進(jìn)技術(shù)的ETEC發(fā)動機(jī)憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、高效的動力性能高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保品質(zhì)重磅出擊中國緊湊型轎車市場。寬敞實(shí)用的內(nèi)部空間、細(xì)致愜意的內(nèi)飾工藝、合理的人性化科技配置以及動力與燃油經(jīng)濟(jì)性和諧均衡的表現(xiàn)都為東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)軍又一新的細(xì)分市場奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2002年10月東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)）標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))簽訂擴(kuò)大合作的合資合同兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。活力、創(chuàng)新”的品牌理念東風(fēng)標(biāo)致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一。 自成立以來秉承“美感、可靠、東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。
2010年1月25日東風(fēng)標(biāo)致在北京全球首發(fā)標(biāo)致408標(biāo)志著東風(fēng)標(biāo)致開始進(jìn)軍高端車型。動感、大氣車內(nèi)空間幾乎達(dá)到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾精致、搭配合理配置豪華、科技感強(qiáng)同時(shí)配有6大安全系統(tǒng)充分保證了駕乘人員的行車安全是一款兼具家用和商務(wù)用性質(zhì)的高性價(jià)比車型。標(biāo)致408以大氣從容而著稱外觀時(shí)尚、東風(fēng)標(biāo)致207充分滿足車主兼顧實(shí)用、時(shí)尚的品位追求也為更多消費(fèi)者帶來不同凡響的駕乘體驗(yàn)。2010年9月30日標(biāo)致汽車在巴黎國際車展上正式發(fā)布了旗下重磅杰作??標(biāo)致508系列車型包括轎車版和旅行版的兩大系列亮相完成了華麗震撼的全球首演。
通過差價(jià)補(bǔ)償、安全行樂天下、藍(lán)色承諾等一系列活動?xùn)|風(fēng)標(biāo)致已樹立起了良好的誠信品牌形象。東風(fēng)標(biāo)致的開山之作??東風(fēng)標(biāo)致307自2004年6月上市以來憑借其優(yōu)雅的外觀、豐富的個(gè)性化設(shè)置、完善的主動及被動安全性能成功躋身中級車市場的高端地位并多次獲選消費(fèi)者最喜愛、最愿意購買的車型創(chuàng)造了單一產(chǎn)品品牌發(fā)展的奇跡。截至2006年6月底累計(jì)銷售9萬臺。
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