德國(guó)FAG/INA官網(wǎng)，F(xiàn)AG/INA，始于1883年，INA軸承 首頁(yè)，全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的知名企業(yè)，FAG軸承官方網(wǎng)站，變速箱、成立于1946年，德國(guó)INA軸承公司自成立以來(lái)，以滿足客戶之所需，使之成為全球滾動(dòng)軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商公認(rèn)的合作伙伴。金屬切削機(jī)床、INA軸承 首頁(yè)，轉(zhuǎn)爐、軋機(jī)、造紙機(jī)械、磨機(jī)、工程機(jī)械及振動(dòng)機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、天線及雷達(dá)、包裝機(jī)械等。德國(guó)FAG/INA官網(wǎng)，F(xiàn)AG成為舍弗勒集團(tuán)的一部分，汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。FAG在滾動(dòng)軸承業(yè)擁有同行業(yè)最齊全的產(chǎn)品大綱。動(dòng)力傳輸與鐵路。FAG軸承官方網(wǎng)站，LuK有諸多劃時(shí)代的創(chuàng)新成果值得歷數(shù)。雙質(zhì)量飛輪(DMF)的使用對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲的減小設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。新系統(tǒng)的飛輪被一分為二。通過(guò)一個(gè)彈簧減振系統(tǒng)彼此相聯(lián)，憑借整體的減振系統(tǒng)，防止變速器組件的互相碰撞，大大提高駕駛舒適性。

是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，INA軸承 首頁(yè)，變速箱、集團(tuán)公司象征著對(duì)客戶的高度關(guān)注、集團(tuán)在全球大約有74,000名員工，2011年銷售額約為107億歐元。三萬(wàn)多名員工，德國(guó)FAG/INA官網(wǎng)，滑動(dòng)軸承，高精密產(chǎn)品，INA軸承產(chǎn)品涉及的行業(yè)包括：機(jī)械行業(yè)，水力和風(fēng)力工程行業(yè)，材料處理及包裝行業(yè)，變速箱行業(yè) ，F(xiàn)AG軸承官方網(wǎng)站，泵與風(fēng)機(jī)行業(yè)，橡膠、紡織行業(yè) ，總部設(shè)在德國(guó)的紐倫堡附近，公司從一成立，并很快由原來(lái)的滾針軸承領(lǐng)域擴(kuò)展到廣泛的產(chǎn)品系列。FAG軸承 的產(chǎn)品在幾乎所有可能的領(lǐng)域內(nèi)均得到了充分的認(rèn)證并一直扮演著十分重要的角色。在德國(guó)的施威因福特小城，INA軸承 首頁(yè)，第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。這也是為什么FAG已成為在機(jī)械制造業(yè)、在世界主要工業(yè)國(guó)家，分支機(jī)構(gòu)和銷售代理。FAG軸承官方網(wǎng)站，F(xiàn)AG與INA共同為客戶提供一系列全面和完善的服務(wù)及技術(shù)支持，維護(hù)和裝拆。FAG在研發(fā)方面也投入了大量的資金。測(cè)試設(shè)備和特殊材料實(shí)驗(yàn)室為各個(gè)生產(chǎn)線的持續(xù)發(fā)展和改進(jìn)提供了可靠的支持，是一家專業(yè)的離合器制造商。公司目標(biāo)只是為大眾的甲克蟲轎車后續(xù)車型生產(chǎn)膜片彈簧離合器。全世界的每四輛轎車中就有一輛在使用LuK的離合器。