業(yè)務(wù)服務(wù)，出版刊物，繁體，中文。審圖。
基金理財(cái)，生活服務(wù)，保險(xiǎn)。財(cái)經(jīng)證券。
*船級(jí)社的主要任務(wù)是：承擔(dān)國(guó)內(nèi)外船舶、海上設(shè)施、集裝箱及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品的入級(jí)檢驗(yàn)、公正檢驗(yàn)、
鑒證檢驗(yàn)和經(jīng)*政府、外國(guó)（地區(qū)）政府主管機(jī)關(guān)授權(quán)，執(zhí)行法定檢驗(yàn)等具體檢驗(yàn)業(yè)務(wù)，以及經(jīng)有關(guān)主管機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。2006年6月27日，經(jīng)在美國(guó)紐約召開(kāi)的國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）第53次理事會(huì)選舉，*船級(jí)社（CCS）李科浚總裁從2006年7月1日起正式出任國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)理事會(huì)主席，任期一年。這是近若干年來(lái)自日本海事協(xié)會(huì)（NK）之后，來(lái)自東方的亞洲船級(jí)社再一次擔(dān)任IACS主席。*船級(jí)社在國(guó)內(nèi)沿海、沿江主要港口設(shè)有39個(gè)分社和辦事處，在國(guó)外14個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有19個(gè)分社、檢驗(yàn)處、站，全球檢驗(yàn)網(wǎng)點(diǎn)60多個(gè)。已接受38個(gè)國(guó)家或地區(qū)的政府授權(quán)，為懸掛這些國(guó)家或地區(qū)旗幟的船舶代行法定檢驗(yàn)，同時(shí)還與境外20家驗(yàn)船機(jī)構(gòu)簽定了相互代理檢驗(yàn)的合作協(xié)議。形成了以北京為中心，以國(guó)內(nèi)沿海、沿江主要港口為依托，以歐洲、北美、大洋州以及遠(yuǎn)東和北非地區(qū)等為主的，世界范圍內(nèi)的檢驗(yàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。CCS還是國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì)（INTERTANKO）和國(guó)際干散貨船東協(xié)會(huì)（INTERCARGO）的聯(lián)系會(huì)員。CCS在國(guó)內(nèi)外設(shè)有逾60家檢驗(yàn)網(wǎng)點(diǎn)，形成了復(fù)蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2010年，CCS入級(jí)船舶總噸位突破4000萬(wàn)總噸。
產(chǎn)品認(rèn)證是CCS依托50多年來(lái)的技術(shù)積累，發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新興業(yè)務(wù)。2007年初，根據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委(CNCA)的批準(zhǔn)，*船級(jí)社開(kāi)展可再生能源、交通運(yùn)輸、環(huán)保等領(lǐng)域共計(jì)25大類(lèi)的產(chǎn)品認(rèn)證工作，涉及機(jī)械、化工、電子、環(huán)保、紡織、材料等行業(yè)。2008年4月，為更好地開(kāi)展工業(yè)產(chǎn)品的認(rèn)證檢驗(yàn)業(yè)務(wù)， CCS整合優(yōu)化內(nèi)部資源，對(duì)質(zhì)量認(rèn)證公司業(yè)務(wù)進(jìn)行了重組，使產(chǎn)品認(rèn)證業(yè)務(wù)發(fā)步入快車(chē)道。
根據(jù)自身傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)、政府的要求以及市場(chǎng)的需求有選擇的開(kāi)展產(chǎn)品認(rèn)證業(yè)務(wù)，主要開(kāi)展了風(fēng)能設(shè)備等新能源產(chǎn)品、交通產(chǎn)品和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的認(rèn)證業(yè)務(wù)，建立了較為完善的產(chǎn)品認(rèn)證制度。業(yè)務(wù)模式包括設(shè)計(jì)評(píng)估、型式認(rèn)證、制造認(rèn)證和出廠認(rèn)證。保持同優(yōu)質(zhì)客戶(hù)開(kāi)展合作，在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了很好的形象。
*船級(jí)社于2003年出版了我國(guó)*部《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)范》，并于2008年換版，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;2009年我社完成了《海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)范》的編制，并已通過(guò)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家評(píng)審，再次填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。同時(shí)為規(guī)范和完善產(chǎn)品認(rèn)證制度，建立了一套復(fù)蓋全部風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零部件、原材料產(chǎn)品的認(rèn)證規(guī)則、認(rèn)證工作程序和評(píng)估指南等文件控制體系。
*船級(jí)社（英文：China Classification Society，簡(jiǎn)稱(chēng)CCS）前身為中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局，1956年成立，性質(zhì)為中央部屬單位。1986年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立了*船級(jí)社，與船檢局實(shí)行“一個(gè)機(jī)構(gòu)、兩塊牌子”。1988年5月，加入國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS），成為其正式成員。1992年，按照國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）質(zhì)量認(rèn)證體系的要求，建立起*船級(jí)社質(zhì)量管理體系，并獲得了國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）頒發(fā)的質(zhì)量體系符合證書(shū)。
截止2012年12月31日，*船級(jí)社檢驗(yàn)船隊(duì)總規(guī)模為12123艘，總計(jì)8080萬(wàn)GT。在IACS排名第六位。
1996年7月1日至1997年6月30日，*船級(jí)社出任國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)理事會(huì)主席，被譽(yù)為*海事界的一大盛事。1998年底，按照國(guó)務(wù)院水監(jiān)體制改革的部署，*船檢體制進(jìn)行了重大改革，*船級(jí)社與船舶檢驗(yàn)局實(shí)行了“局社、政事”分開(kāi)。中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局（交通部船舶檢驗(yàn)局）與*船級(jí)社在局社合一體制時(shí)所屬的國(guó)內(nèi)、外船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，在實(shí)行局社分開(kāi)后，均作為*船級(jí)社所屬的機(jī)構(gòu)，名稱(chēng)都相應(yīng)改冠以“*船級(jí)社”，如“*船級(jí)社XX分社”或“*船級(jí)社XX辦事處”等，不再使用“中華人民共和國(guó)XX船舶檢驗(yàn)局”或“中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局XX檢驗(yàn)處”等的名稱(chēng)。為保證工作的連續(xù)性，目前原中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局（*船級(jí)社）所屬的機(jī)構(gòu)可以暫時(shí)繼續(xù)使用原名稱(chēng)，待新的名稱(chēng)正式啟用后（屆時(shí)另行通知），一律不再使用原名稱(chēng)。
現(xiàn)任*船級(jí)社理事長(zhǎng)兼總裁（中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局局長(zhǎng)）孫立成先生，1982年畢業(yè)于大連海事大學(xué)，教授，博士生導(dǎo)師。1982年10月至2004年9月在大連海事大學(xué)工作，歷任大連海事大學(xué)航海學(xué)院院長(zhǎng)、大連海事大學(xué)副校長(zhǎng)、校黨委常委。2004年9月至2006年12月在浙江海事局工作，歷任副局長(zhǎng)、黨委書(shū)記。2006年12月至2011年12月?lián)?船級(jí)社黨委書(shū)記兼副社長(zhǎng)。2012年1月至今擔(dān)任*船級(jí)社社長(zhǎng)。
2014年3月，*船級(jí)社海南分社黨支部書(shū)記、副總經(jīng)理韓東進(jìn)因涉嫌受賄犯罪被海南省檢察機(jī)關(guān)立案?jìng)刹椤?/p>
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