不萊梅，德國浪漫主義設計風格!寶沃以創新的商業模式和科技力量，德國寶沃源自1919，致力于打造突破豪華界限的智能汽車品牌!。汽車制造商，駕馭傳奇超越經典。
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寶沃汽車擁有來自全球12個國家、16個汽車品牌、2300多名工程師人才，其中工程技術人員在整個寶沃員工中占比更高達40%。
研發優勢通過匯聚全球人才，寶沃汽車現已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發中心，并打造出專屬的 “寶沃三劍客”工程師及運營團隊。其中，*工程院是“寶沃三劍客”的核心，作為完整的產品創造中心，進行底盤、車身、發動機的開發以及動力性能、整車架構、碰撞安全和法規認證等工作，并對三地進行統籌規劃和管理。
工廠優勢寶沃智能工廠采用八車型柔性化生產線，在具備靈活生產性能的同時可實現多車型共線生產，并打造個性定制化車型的生產及開發，集沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測和物流六大工藝流程于一身。
供應商優勢寶沃汽車正通過整合全球資源來強化智能系統建設，現如今寶沃已經與包括FEV、大陸、ZF、AAM、博格華納、SAP、BOSCH、佛吉亞、舒勒在內的國際技術合作伙伴開展合作。
新能源優勢寶沃汽車提出了創新的ET能源觀，即“雙軌道并行的新能源汽車發展觀”。“雙軌道并行”，意味寶沃汽車不僅擁有傳統燃油車和新能源汽車的“雙資質”優勢，更憑借能夠兼容這兩種能源車型生產的e-Propulsion平臺，同步進行傳統燃油車和新能源車的研發、設計以及制造和銷售。未來，寶沃汽車將進一步升級e-Propulsion平臺，打造出兼容純電動及混合動力車型的能源發展平臺，在審視自身產品線與市場需求的同時，加速布局未來發展藍圖。
智能駕駛優勢寶沃汽車打造出“寶沃安全未來iSA戰略”，包括“i計劃”ET能源觀、“S計劃”互聯共享和“A計劃”自動駕駛三個部分，意在實現更加便利、智能和安全的出行方式。
同時，為推動“寶沃安全未來iSA戰略”中“A計劃”，寶沃汽車于當日還發布了3維亞米級導航。該導航將水平和垂直的導航精度同時由10米縮小為不到1米，并計劃于2019年運用于寶沃旗下的新車型中，成為寶沃汽車在實現自動駕駛過程中的重要技術基石。
品牌創始人卡爾·寶沃（Carl Borgward）于1919年在德國不萊梅創建寶沃汽車，超過當時德國60%的出口份額成為德國第三大汽車生產制造商。寶沃汽車打造出了諸多轎車及多種交通運輸工具，包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車甚至直升機等。
寶沃模式寶沃汽車經過深入總結*汽車行業運行軌跡，探索出創新發展模式——品牌收購模式。這一創舉，是以少的投入收購國際品牌，以大的資本投入到團隊組建和研發制造，從而打造出具有“安全感”的產品，而這，就是寶沃模式。
寶沃模式的優勢，在于以小投入收購百年國際品牌的同時，不僅完整保留其精神傳承、體系和品牌隱性資產，更能迅速對其進行優化組合，迅速形成品牌價值的原始積累。
雙能源共生產擁有雙生產資質的寶沃已經開始了雙能源車型共同生產，產品譜系分為燃油車BX系列與新能源BXi系列。
品牌價值“寶沃三劍客”國際優秀工程團隊以及橫跨全球的三大研發中心，成為寶沃汽車“CDB寶沃安全感(Courage Driven by BORGWARD)”核心價值觀的堅實后盾。圍繞“寶沃不只是造車，更造就出行安全感”的造車理念，“寶沃安全時·空”從兩個維度塑造行車安全感，構建起“寶沃安全之盾”這一完整品牌價值體。
2016年3月，寶沃BX7榮獲德國紅點設計大獎“年度產品設計獎”；
2016年5月，寶沃BX7摘得Plus X Award歐洲創新技術獎“2016至2017 年度SUV車型”桂冠；
2017年6月，寶沃BX5榮獲2017紅點設計大獎；
2018年12月28日下午，福田汽車（600166）發布公告稱，寶沃汽車67%的股權成功轉讓給長盛興業（廈門）企業管理咨詢有限公司，成交價39.73億元。據相關知情人士透露，今年12月3日成立的長盛興業（廈門）企業管理咨詢有限公司顯然是為此次收購新設立的公司，背后其實由神州優車提供擔保資金，實際上符合早前媒體曝光“神州優車聯合其他資本共同收購寶沃”的說法。
至此，福田所持寶沃股權比例降至33%，也就是說，寶沃汽車將由全新股東控股。
喪失控股權后的一個突出現象，便是福田汽車正式宣布新資本入股當日，寶沃汽車的管理團隊便出人意料地*時間進行了“大換血”。
據悉，現年41歲的前麥格納亞洲區總裁Bruno Lambert將出任寶沃汽車新總裁，其曾任全球較大汽車零部件制造商麥格納斯太爾亞洲區總裁，任職期間曾為*、印度和日本等7大區域主要OEM客戶提供咨詢、整車開發和本地化服務。
Bruno接任寶沃之后，原寶沃汽車總裁楊嵩將調任福田集團副總裁。此外，原寶沃汽車公司營銷公司總經理熊毅、寶沃汽車公司營銷公司市場部總監霍靜也將回歸福田汽車。
| ?寶沃BX7 寶沃BX7采用2.0L渦輪增壓直噴發動機，擁有28T 165kW及300N·m的強大動力。BORGWARD 4MAX 智能全時四驅系統搭載了先進的電控多片式離合器，還可以選裝eLSD電子限滑差速器。 | 寶沃BX7 |
| ?寶沃BX7 TS 寶沃BX7 TS搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，較大功率180kW、較大扭矩340Nm，0-100km/h加速僅需9.0秒。同時，配合愛信6速手自一體變速箱，全新調校運動懸架，可達到低至7.6L的百公里綜合油耗。 | 寶沃BX7 TS |
| ?寶沃BX5 寶沃BX5搭載了寶沃全新1.4T渦輪增壓直噴發動機，同時匹配了來自愛信的6AT變速箱及6速手動變速箱，較大功率可達110kW，較大扭矩為250N·m。 | 寶沃BX5 |
| ?寶沃BX6 四驅鋒銳GTSUV——寶沃BX6 ，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，較大輸出功率224馬力，峰值扭矩為300牛·米，匹配9模6速手自一體變速箱。 | 寶沃BX6 |
| ?寶沃BXi7 寶沃BXi7是基于e-Propulsion純電動力平臺研發的四驅純電SUV”。配備的雙獨立電機擁有較高可達94.5%的效率輸出和較大扭矩390N·m扭矩，同時達到7.9秒百公里加速和195km/h的較高時速。 | 寶沃BXI7 |
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