國家級技術創(chuàng)新示范企業(yè)、品牌價值超 380 億元。持有奧克斯、奧克斯空調官網(wǎng)（www.auxshop.com）旗下?lián)碛?2 家上市公司（三星醫(yī)療 601567 奧克斯國際 02080）為國家認定企業(yè)技術中心、三星兩個享譽全球的知名品牌，國家級知識產(chǎn)權示范企業(yè)和博士后工作站常設單位。
其銷售遍布中東、銷量遙遙領先，非洲、奧克斯空調，已成為*空調行業(yè)前三品牌，亞太、在變頻控制、舒適健康技術、智能前瞻技術領域處于行業(yè)領先水平。目前，在國內的寧波、南昌、天津以及海外巴西、印尼建有七大制造基地、并在馬鞍山新建第八大基地。歡迎進入奧克斯空調官網(wǎng)了解更多詳情。歐洲、擁有強大的研發(fā)能力，專注品質24年！美洲等100多個國家和地區(qū)。
朗杰豪華型
2004年7月初，奧克斯汽車再度發(fā)力，隆重推出汽車新品——朗杰SUV。“成熟車”理念經(jīng)過市場的錘煉，已經(jīng)日臻完善，因此奧克斯汽車繼原動力SUV取得較好的市場銷售業(yè)績后，針對目標市場進行深度細分，推出了新品朗杰SUV，將“成熟車”理念演繹得更加盡善盡美。
“成熟車”是奧克斯汽車制造汽車的核心理念，涵蓋造車理念、應用技術、制造管理體系、市場營銷觀等幾個方面。對于經(jīng)濟型SUV的用戶來講，兼具實用、耐用、好用的奧克斯汽車能夠滿足他們對于汽車的企盼，這從奧克斯原動力的市場熱銷可見一斑。
朗杰SUV傳承奧克斯SUV一貫的豪邁英姿，同時在細節(jié)之處不乏精致。裝配2.3升XG291Q—ME多點電噴發(fā)動機，具有76KW的強勁輸出功率；應用日本五十鈴成熟的框架設計，具有杰出的商用本色和整車性能；采用多角度縱梁結構、高強度鋼板，感載比例閥、電子剎車分配系統(tǒng)、“V”級安全高速235大輪胎共同為用戶提供安心駕乘的保障。在配置上，奧克斯汽車通過對配置的精細調整，讓朗杰SUV能夠滿足用戶的需要。朗杰SUV配有VCD音響、可視倒車雷達系統(tǒng)、電動車窗、電動后視鏡、遙控中控鎖、后窗雨刮、后擋風電熱除霜玻璃、新型冷光儀表、真皮高靠背座椅、桃木內飾等高端配置，為用戶提供更多的駕駛便利和舒適愜意，可謂商務、休閑兩不耽誤。
朗杰HQ3
生產(chǎn)廠商：奧克斯汽車
汽車品牌： 朗杰
產(chǎn)銷狀況： 在銷 在產(chǎn)
發(fā)動機排量： 4292ml
理論油耗： 6.90L/100km
變速器型式： 手/自動一體
生產(chǎn)廠商：奧克斯汽車
汽車品牌： 朗杰
產(chǎn)銷狀況： 在銷 在產(chǎn)
發(fā)動機排量： ml
理論油耗： L/100km
奧克斯汽車投資4000余萬元進入汽車行業(yè)以來，一直以生產(chǎn)10萬元以下的低檔SUV車為主，直至今年3月份突然退市，共賣出3000多輛車。退市之時曾表示會對相關的售后 問題負責到底，不會讓購車者為難，但幾個月過去了，全國各地關于奧克斯車主售后難的聲音始終不絕于耳。
售后難把車主們逼上維權路。6月20日上午，北京十幾名奧克斯車主向*消費者協(xié)會遞交了投訴書，車主提出了退車、賠償?shù)绕唔椧螅?0多名車主在投訴書上簽字。5月9日，大連市消協(xié)受理了張旭陽等數(shù)十名大連消費者關于奧克斯“郎杰SUV”汽車存在質量問題和安全隱患且售后服務得不到保障的集體投訴。上述兩起投訴至今均未得到寧波奧克斯集團方面的回應。
奧克斯汽車正在與成都一汽車企業(yè)接洽，欲將售后業(yè)務轉賣給該公司。成都新大地汽車有限責任公司負責銷售的吳先生對記者表示，如果接洽成功，將接手奧克斯汽車的售后業(yè)務，不過目前一切尚在協(xié)商之中，包括接盤價格、具體業(yè)務等方面，預計很快將有結果。據(jù)了解，一旦成都方面成功接手，將開始對奧克斯銷售網(wǎng)絡進行整合，隨后將開展具體的售后業(yè)務。
奧克斯競爭的就是這類國內蜂擁而起的低端SUV市場。我們也比較了其他一些品牌，基本上，在性能、操控、配備與造工上，它們相差無幾，機械甚或技術上的提升還需要時間。要在這樣的市場中勝出，除開價格因素外，我認為要在車輛的調校質量與造工配備上下點功夫。
和轎車相比，開這部車，除整體質感上的落差外，其他也沒有什么要適應的地方。2.2升直列4缸引擎，相對其他幾款來說，動力表現(xiàn)還是不錯的。開這類車，還是要多用到引擎轉速，盡管扭力帶不是很寬闊，但因為手排的關系，只要懂得及時轉擋，還是可以開得很快。
論操控，因為車身較高，懸掛反應較軟，老實說，除了直路，我們沒有很快地開它。原裝配置下，它的車架、懸掛、輪胎，告訴我們它的極限并不高。對于這類車的懸掛，前獨立式后硬軸幾乎是業(yè)界標準，后懸掛依舊是鋼板彈簧。空載時坐在后座，遇到較大的路面起伏，會使得乘員有一定幅度的彈跳，舒適性當然比不上轎車如果后箱載有貨物，則彈跳感會減小。而鋼板彈簧相對螺旋彈簧，雖然犧牲了一些乘坐舒適性，但也因為成本小，而且承載能力強，更適于商用。
總的來說，瑞途牌朗杰SUV雖然沒有給人帶來顛覆性的驚喜，但相對來說，在整體上有超越其他同類車的質素，它的操控性和行駛穩(wěn)定性始終表現(xiàn)不錯，帶來舒心的駕乘感受。然而，它始終是一部低端的SUV，在行車舒適性上，不得不做出妥協(xié)。若要我說一句最根本的，瑞途牌朗杰SUV給我們帶來什么那就是基本相同的機械和配置，我們能付出相對少的價錢的得益，并擁有比同價轎車多得多的空間與實用性。買一部車我們付出多少并給我們帶來什么“瑞途牌朗杰SUV”起碼代表了一種當下國人的一種購車傾向，這種買家的比例有多少，從這類車型廠家的熱度就能看出來!
沒有“準生證”
我國汽車生產(chǎn)企業(yè)的設立、生產(chǎn)必須報批，并且實行“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告”制，即獲得汽車、摩托車整車和發(fā)動機的固定資產(chǎn)投資項目后，由政府在其網(wǎng)站上公布《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》 (現(xiàn)改為：《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》)。
隨后，記者登錄國家發(fā)改委網(wǎng)站，幾經(jīng)查詢，在國家公布的99期《公告》中， 只查到了沈陽富桑黑豹有限責任公司的“戶口”(也就是《公告》)，根本沒有沈陽奧克斯汽車有限公司或奧克斯集團公司的汽車生產(chǎn)立項和“朗杰”及“原動力”型號的“戶口”。
過去，我國汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品實行目錄制管理。即獲得國家有關部門批準立項的車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，由原國家機械工業(yè)部以發(fā)布《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》對車輛產(chǎn)品實施管理。1997年7月，針對各地盲目重復發(fā)展汽車生產(chǎn)企業(yè)的勢頭，國務院以(1997)24號文件，下發(fā)了《國務院批轉國家計委等部門關于進一步加強汽車工業(yè)項目管理意見的通知》 ，其中規(guī)定，“凡涉及汽車(含客車和各類改裝車)、摩托車整車和發(fā)動機(含摩托車發(fā)動機)的固定資產(chǎn)投資項目，不論其建設性質，不分資金來源，也不分限額以上或限額以下，一律報國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委會同有關部門審批……”，同時明確：“企業(yè)經(jīng)營范圍凡涉及汽車、摩托車整車和發(fā)動機的生產(chǎn)、裝配、加工貿(mào)易等項目，應持國家計委或國家經(jīng)貿(mào)委和機械部的項目批準文件向工商行政管理機關申請辦理注冊登記手續(xù)。未按上述規(guī)定辦理審批手續(xù)的企業(yè)，工商行政管理機關不予辦理注冊登記，其生產(chǎn)的產(chǎn)品禁止在市場上流通” 。
2001年，國家經(jīng)貿(mào)委又以(2001)471號文件明確規(guī)定，從2001年1月1日起，國家經(jīng)貿(mào)委以發(fā)布《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的方式對《目錄》中企業(yè)的新產(chǎn)品實施管理。《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》是國家準許車輛生產(chǎn)企業(yè)組織生產(chǎn)和銷售的依據(jù)，是消費者向國家法定車輛管理機關申請機動車注冊登記的依據(jù)。并重申，嚴禁盜用、套用、轉讓《公告》及《目錄》中的產(chǎn)品及合格證。
記者遂致電國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司車船處陳處長。陳處長稱，他們從未批準過奧克斯集團公司與沈陽雙馬汽車有限公司共同出資成立的沈陽奧克斯汽車有限公司的汽車生產(chǎn)立項或對此備案，可以說，沈陽奧克斯汽車有限公司的汽車生產(chǎn)從設立、生產(chǎn)、銷售，均屬違規(guī)。
記者在和國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司車船處陳處長電話交談中轉述，今年3月，奧克斯集團新聞發(fā)言人黃江偉向媒體透露了奧克斯集團退出汽車市場的消息。陳處長回答說，“奧克斯集團退出汽車市場的說法不成立。因為你進來就是非法的，國家從來沒批過，你又何談退出呢？”
那么，沈陽奧克斯汽車有限公司的經(jīng)營范圍及奧克斯集團公司的經(jīng)營范圍有無汽車生產(chǎn)、銷售的內容呢？他們生產(chǎn)、銷售給眾多消費者的“原動力”及“朗杰”牌汽車又是依據(jù)誰的《公告》上的汽車牌照呢？
記者從沈陽市工商行政管理局信息中心出具的《企業(yè)資料查詢卡片》上查得，沈陽奧克斯汽車有限公司成立于2003年11月4日，注冊資金為5000萬人民幣，其經(jīng)營范圍是：農(nóng)用車、汽車配件的制造、加工、銷售和維修(持許可證經(jīng)營)。
從寧波市工商行政管理局頒發(fā)的“企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照”副本復印件中發(fā)現(xiàn)，成立于2001年6月23日的奧克斯集團有限公司，其注冊資本為1.5億元，經(jīng)營范圍是：制冷器、電子元件、電力設備、通信終端設備、五金塑料件、建筑材料、汽車配件的制造、加工、銷售……。6月23日，記者在大連市公安局交通警察支隊車輛管理處采訪時了解到，他們不知道有“原動力”及“朗杰”這兩個品牌，因為奧克斯車主在此辦理牌照手續(xù)時，其汽車合格證、公告，均是沈陽富桑黑豹有限責任公司，根本沒有沈陽奧克斯汽車有限公司的字樣。
免費為大連奧克斯車主代理訴訟的東北財經(jīng)大學法學院教授王巖告訴本報記者，他們目前在奧克斯汽車大連經(jīng)銷商——大連瑞豪汽車貿(mào)易有限公司(以下簡稱：大連瑞豪)持有的“汽車品牌經(jīng)銷授權書”中發(fā)現(xiàn)，今年1月1日，寧波奧克斯汽車有限公司給予大連瑞豪的“汽車品牌經(jīng)銷授權書”中明確注釋到：沈陽奧克斯汽車有限公司擁有沈陽富桑黑豹有限責任公司的公告合格證等相關權證的無償使用權。對此，王巖教授認為，無論依據(jù)原國家經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，還是現(xiàn)今由國家發(fā)改委于2004年5月頒發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》以及由國家工商總局、商務部、國家發(fā)改委聯(lián)合頒發(fā)的《汽車品牌銷售管理實施辦法》，沈陽奧克斯汽車有限公司的汽車生產(chǎn)、寧波奧克斯汽車有限公司的汽車銷售行為均涉嫌違法，其經(jīng)銷商——大連瑞豪與消費者簽定的購車合同，應屬無效合同。
溫馨提醒：文章觀點來源網(wǎng)絡，隨時光飛逝，歲月變遷，準確性、可靠性、難免有所變動，因此本文內容僅供參考！
