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航展

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航展

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*航展::*國際航空航天博覽會(huì) - 網(wǎng)站首頁。

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歷屆航展/*國際航空航天博覽會(huì)

*屆航展1996年11月5日至10日舉行。包括*在內(nèi)的25個(gè)國家和地區(qū)的400多家航空航天廠商參展,參展凈面積7830平方米,簽訂了16個(gè)項(xiàng)目價(jià)值近20億美元的合作協(xié)議。觀眾人數(shù)達(dá)70萬,其中專業(yè)觀眾2萬人。

代表20世紀(jì)90年代先進(jìn)水平的96架中外軍、民用飛機(jī)和直升機(jī)參加了實(shí)物展示和飛行表演,英國金夢特技飛行表演隊(duì)現(xiàn)場進(jìn)行飛行表演。

第二屆航展

1998年11月15日至22日舉行,國內(nèi)外參展商達(dá)500家,參展飛機(jī)98架,世界航空航天工業(yè)界實(shí)力排列前20名的公司和*民航、航空、航天等三大系統(tǒng)的大企業(yè)都參加了此屆航展。參展凈面積達(dá)10560平方米,現(xiàn)場簽訂了30項(xiàng)技術(shù)合作和經(jīng)貿(mào)協(xié)議。*空軍“八一 ”飛行表演隊(duì)首次公開亮相,俄羅斯 “勇士”、加拿大“北極光”、英國的 “金夢 ”等特技飛行表演隊(duì)和俄羅斯格洛莫夫試飛院的蘇-27、蘇-30的表演也使本屆航展變得更有觀賞性。

第三屆航展2000年11 月6日-12日舉行,27個(gè)國家和地區(qū)的近400家中外航空航天的廠商參加了本屆航展,室內(nèi)展位面積達(dá)12436平方米,比上屆擴(kuò)大了35%,現(xiàn)場簽約總額64億人民幣,成交飛機(jī)近70架。本屆航展嚴(yán)格區(qū)分公眾日和專業(yè)日,為參展商及專業(yè)觀眾提供了一個(gè)舒適、安靜、寬松的環(huán)境氛圍,接待專業(yè)觀眾超過3萬人。第四屆航展

2002年11月4日至7日舉行, 28個(gè)國家和地區(qū)的370多家航空航天企業(yè)參加航展,室內(nèi)展位面積達(dá)15000平方米;簽約總額37億美元,成交飛機(jī)31架,接待專業(yè)觀眾6萬人次。學(xué)術(shù)研討規(guī)格高,專業(yè)化氛圍濃厚是本屆航展的主要特點(diǎn)。各國航空航天界的專家學(xué)者圍繞資本市場與航空航天產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展、航空企業(yè)信息化等主題進(jìn)行了深入探討。

第五屆航展

2004年11月1日至7日舉行。32個(gè)國家和地區(qū)的約500家航空航天企業(yè)參加航展,室內(nèi)展位面積達(dá)16000平方米,展出飛機(jī)51架,簽訂18個(gè)項(xiàng)目價(jià)值45億美元的各種合同、協(xié)議及合作意向,成交了95架各種型號(hào)的飛機(jī),共接待專業(yè)觀眾8萬人次,普通觀眾15萬人次。 本屆航展是*成功實(shí)現(xiàn)航天載人飛行后的國內(nèi)*大型航展,與前四屆航展相比在組織策劃、統(tǒng)籌安排、現(xiàn)場管理、安全保障、品牌經(jīng)營等方面有較明顯的進(jìn)步。

第六屆航展

2006年10月31日至11月5日舉行。33個(gè)國家和地區(qū)的約550家航空航天企業(yè)參加航展,室內(nèi)參展凈面積達(dá)17000平方米;現(xiàn)場簽約總額達(dá)30億美元,成交飛機(jī)98架;接待專業(yè)觀眾9萬人次,普通觀眾18萬人次;俄羅斯“勇士”、英國“金夢”等在現(xiàn)場進(jìn)行了精彩的飛行表演,使本屆航展兼具專業(yè)性和觀賞性,綜合品質(zhì)大大提升。

第七屆航展

2008年11月4日至9日舉行。35個(gè)國家和地區(qū)的約600家航空航天企業(yè)參加了航展,室內(nèi)參展凈面積達(dá)21000平方米,比上屆航展增加了4000平方米。展出飛機(jī)58架;現(xiàn)場簽約項(xiàng)目總額40億美元,成交飛機(jī)102架。其中,*商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與美國通用金融航空服務(wù)公司簽訂了25架ARJ21-700型飛機(jī)、總額7.324億美元的購機(jī)合同,這是*民用飛機(jī)首次進(jìn)入美國高端市場。

第八屆航展

2010年11月16日至21日舉行,被公認(rèn)為珠海航展史上較為成功的一屆航展。35個(gè)國家和地區(qū)的近600家航空航天企業(yè)參加航展,室內(nèi)參展凈面積達(dá)23000平方米;展出各種類型的飛機(jī)71架;現(xiàn)場簽約總額達(dá)93億美元,成交飛機(jī)254架;國內(nèi)外220多家新聞媒體參與宣傳報(bào)道,10萬專業(yè)觀眾入場參觀;43架飛機(jī)進(jìn)行飛行表演,*空軍“八一”、巴基斯坦空軍“雄獅”、“梟龍”,美國“紅鷹”等飛行表演隊(duì),以及*空軍“八一”跳傘隊(duì)等在現(xiàn)場進(jìn)行了精彩表演。

第九屆航展

第九屆*國際航空航天博覽會(huì)于2012年13日至18日在廣東珠海舉行。

第十屆航展2014年11月16日下午,第十屆*國際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海舉行。來自41個(gè)國家和地區(qū)的700多家廠商參展,室內(nèi)展覽凈面積超過3.5萬平米;參展飛機(jī)130多架;軍政貿(mào)易代表團(tuán)150個(gè);專業(yè)觀眾達(dá)13萬人次,普通觀眾約28萬人次;共舉辦各類會(huì)議活動(dòng)68場,簽訂了逾300個(gè)項(xiàng)目價(jià)值超過234億美元的各種合同、協(xié)議及合作意向,成交了227架各種型號(hào)的飛機(jī);來自330家中外媒體的2800多名記者參與報(bào)道了此次航展,總體呈現(xiàn)六大亮點(diǎn):

1、參展飛機(jī)及國家數(shù)量創(chuàng)歷史新高
本屆航展的展館數(shù)量達(dá)到8個(gè),參展飛機(jī)數(shù)量超120架,國內(nèi)外參展商近700家,其中境外展商比例達(dá)45%,室內(nèi)外展覽面積、參展飛機(jī)和參展國家數(shù)量均超過往屆,達(dá)到歷史新高。

2、*首次公開展示第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲31

殲31于2012年10月31號(hào)完成首次飛行測試,標(biāo)志著*超過俄羅斯,成為繼美國后第二個(gè)同時(shí)試飛兩種四代機(jī)原型機(jī)的國家。

3、*運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)首次公開展示

4、俄羅斯*蘇-35戰(zhàn)機(jī)亮相

5、國產(chǎn)新銳陸戰(zhàn)重型裝備集體展示

6、*首批殲擊機(jī)女飛行員駕駛殲10表演機(jī)首次亮相。

第十一屆航展

第十一屆*國際航空航天博覽會(huì)2016年11月1日在*珠海開幕,目前,來自42個(gè)國家和地區(qū)的700多家展商已悉數(shù)到位,包括飛機(jī)、雷達(dá)、導(dǎo)彈等在內(nèi)的60多個(gè)型號(hào)數(shù)百件現(xiàn)役武器裝備也已靜候開場。

組織架構(gòu)/*國際航空航天博覽會(huì)

主辦單位 廣東省人民政府,工業(yè)和信息化部,*國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì),

*民用航空局,*人民解放軍空軍,*航空工業(yè)集團(tuán)公司,

*商用飛機(jī)有限責(zé)任公司,*航天科技集團(tuán)公司,

*航天科工集團(tuán)公司

協(xié)辦單位*兵器工業(yè)集團(tuán)公司,*兵器裝備集團(tuán)公司
支持單位 國務(wù)院新聞辦,公安部,國家國防科技工業(yè)局,

*人民解放軍總參謀部,*人民解放軍總裝備部,

*人民解放軍海軍

執(zhí)行單位珠海市,人民政府
承辦單位珠海航展有限公司

基本簡介/*國際航空航天博覽會(huì)

“*國際航空航天博覽會(huì)”(簡稱“*航展”)是*由中央政府批準(zhǔn)舉辦的國際性專業(yè)航空航天展覽,屬“國家行為”,它以實(shí)物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流和飛行表演為主要特征。珠海航展有限公司是*航展的承辦單位,自1995年成立至今,已成功舉辦了十屆*航展。該展會(huì)現(xiàn)已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體的,代表當(dāng)今國際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流,展示當(dāng)今世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的盛會(huì),躋身于世界五大航展之列。

基建滯后/*國際航空航天博覽會(huì)

2014年11月11日至16日,珠海迎來兩年一屆的全國盛事第十屆航展。航展期間,珠海堵車情況依然相當(dāng)嚴(yán)重,公眾日首日,從展區(qū)東側(cè)而來進(jìn)展區(qū)的車流最長排隊(duì)到機(jī)場路草堂路口,從展區(qū)西側(cè)進(jìn)展區(qū)的車流最長排隊(duì)到機(jī)場高速乾務(wù)路口,最長排隊(duì)距離長達(dá)22公里。

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