*航展::*國際航空航天博覽會 - 網站首頁。
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代表20世紀90年代先進水平的96架中外軍、民用飛機和直升機參加了實物展示和飛行表演，英國金夢特技飛行表演隊現場進行飛行表演。
第二屆航展1998年11月15日至22日舉行，國內外參展商達500家，參展飛機98架，世界航空航天工業界實力排列前20名的公司和*民航、航空、航天等三大系統的大企業都參加了此屆航展。參展凈面積達10560平方米，現場簽訂了30項技術合作和經貿協議。*空軍“八一 ”飛行表演隊首次公開亮相，俄羅斯 “勇士”、加拿大“北極光”、英國的 “金夢 ”等特技飛行表演隊和俄羅斯格洛莫夫試飛院的蘇-27、蘇-30的表演也使本屆航展變得更有觀賞性。
第三屆航展2000年11 月6日-12日舉行，27個國家和地區的近400家中外航空航天的廠商參加了本屆航展，室內展位面積達12436平方米，比上屆擴大了35%，現場簽約總額64億人民幣，成交飛機近70架。本屆航展嚴格區分公眾日和專業日，為參展商及專業觀眾提供了一個舒適、安靜、寬松的環境氛圍，接待專業觀眾超過3萬人。第四屆航展2002年11月4日至7日舉行， 28個國家和地區的370多家航空航天企業參加航展，室內展位面積達15000平方米；簽約總額37億美元，成交飛機31架，接待專業觀眾6萬人次。學術研討規格高，專業化氛圍濃厚是本屆航展的主要特點。各國航空航天界的專家學者圍繞資本市場與航空航天產業的現狀和發展、航空企業信息化等主題進行了深入探討。
第五屆航展2004年11月1日至7日舉行。32個國家和地區的約500家航空航天企業參加航展，室內展位面積達16000平方米，展出飛機51架，簽訂18個項目價值45億美元的各種合同、協議及合作意向，成交了95架各種型號的飛機，共接待專業觀眾8萬人次，普通觀眾15萬人次。 本屆航展是*成功實現航天載人飛行后的國內*大型航展，與前四屆航展相比在組織策劃、統籌安排、現場管理、安全保障、品牌經營等方面有較明顯的進步。
第六屆航展2006年10月31日至11月5日舉行。33個國家和地區的約550家航空航天企業參加航展，室內參展凈面積達17000平方米；現場簽約總額達30億美元，成交飛機98架；接待專業觀眾9萬人次，普通觀眾18萬人次；俄羅斯“勇士”、英國“金夢”等在現場進行了精彩的飛行表演，使本屆航展兼具專業性和觀賞性，綜合品質大大提升。
第七屆航展2008年11月4日至9日舉行。35個國家和地區的約600家航空航天企業參加了航展，室內參展凈面積達21000平方米，比上屆航展增加了4000平方米。展出飛機58架；現場簽約項目總額40億美元，成交飛機102架。其中，*商用飛機有限責任公司與美國通用金融航空服務公司簽訂了25架ARJ21-700型飛機、總額7.324億美元的購機合同，這是*民用飛機首次進入美國高端市場。
第八屆航展2010年11月16日至21日舉行，被公認為珠海航展史上較為成功的一屆航展。35個國家和地區的近600家航空航天企業參加航展，室內參展凈面積達23000平方米；展出各種類型的飛機71架；現場簽約總額達93億美元，成交飛機254架；國內外220多家新聞媒體參與宣傳報道，10萬專業觀眾入場參觀；43架飛機進行飛行表演，*空軍“八一”、巴基斯坦空軍“雄獅”、“梟龍”，美國“紅鷹”等飛行表演隊，以及*空軍“八一”跳傘隊等在現場進行了精彩表演。
第九屆航展第九屆*國際航空航天博覽會于2012年13日至18日在廣東珠海舉行。
第十屆航展2014年11月16日下午，第十屆*國際航空航天博覽會在廣東珠海舉行。來自41個國家和地區的700多家廠商參展，室內展覽凈面積超過3.5萬平米；參展飛機130多架；軍政貿易代表團150個；專業觀眾達13萬人次，普通觀眾約28萬人次；共舉辦各類會議活動68場，簽訂了逾300個項目價值超過234億美元的各種合同、協議及合作意向，成交了227架各種型號的飛機；來自330家中外媒體的2800多名記者參與報道了此次航展，總體呈現六大亮點：1、參展飛機及國家數量創歷史新高
本屆航展的展館數量達到8個，參展飛機數量超120架，國內外參展商近700家，其中境外展商比例達45%，室內外展覽面積、參展飛機和參展國家數量均超過往屆，達到歷史新高。
2、*首次公開展示第四代隱身戰斗機殲31
殲31于2012年10月31號完成首次飛行測試，標志著*超過俄羅斯，成為繼美國后第二個同時試飛兩種四代機原型機的國家。3、*運20大型運輸機首次公開展示
4、俄羅斯*蘇-35戰機亮相
5、國產新銳陸戰重型裝備集體展示
6、*首批殲擊機女飛行員駕駛殲10表演機首次亮相。
第十一屆航展第十一屆*國際航空航天博覽會2016年11月1日在*珠海開幕，目前，來自42個國家和地區的700多家展商已悉數到位，包括飛機、雷達、導彈等在內的60多個型號數百件現役武器裝備也已靜候開場。
| 主辦單位 | 廣東省人民政府，工業和信息化部，*國際貿易促進委員會， *民用航空局，*人民解放軍空軍，*航空工業集團公司， *商用飛機有限責任公司，*航天科技集團公司， *航天科工集團公司 |
| 協辦單位 | *兵器工業集團公司，*兵器裝備集團公司 |
| 支持單位 | 國務院新聞辦，公安部，國家國防科技工業局， *人民解放軍總參謀部，*人民解放軍總裝備部， *人民解放軍海軍 |
| 執行單位 | 珠海市，人民政府 |
| 承辦單位 | 珠海航展有限公司 |
“*國際航空航天博覽會”（簡稱“*航展”）是*由中央政府批準舉辦的國際性專業航空航天展覽，屬“國家行為”，它以實物展示、貿易洽談、學術交流和飛行表演為主要特征。珠海航展有限公司是*航展的承辦單位，自1995年成立至今，已成功舉辦了十屆*航展。該展會現已發展成為集貿易性、專業性、觀賞性為一體的，代表當今國際航空航天業先進科技主流，展示當今世界航空航天業發展水平的盛會，躋身于世界五大航展之列。
2014年11月11日至16日，珠海迎來兩年一屆的全國盛事第十屆航展。航展期間，珠海堵車情況依然相當嚴重，公眾日首日，從展區東側而來進展區的車流最長排隊到機場路草堂路口，從展區西側進展區的車流最長排隊到機場高速乾務路口，最長排隊距離長達22公里。
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