公司通過充分發(fā)揮股東雙方技術(shù)、市場、管理、品牌以及網(wǎng)絡(luò)體系等獨特資源優(yōu)勢，主營業(yè)務(wù)涵蓋公路養(yǎng)護(hù)工程的技術(shù)開發(fā)與服務(wù)，工程勘察設(shè)計與檢測，新技術(shù)、新材料與新設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用，高速公路改擴(kuò)建，高速公路專業(yè)承包養(yǎng)護(hù)管理，橋梁健康監(jiān)測與維修加固，工程施工總承包與項目管理等領(lǐng)域。在公路勘察設(shè)計領(lǐng)域，先后承接并參與了貴州都格高速公路江口至甕安段工程勘察設(shè)計、河北邢汾高速公路邢臺至冀晉界段第XFLJ-14標(biāo)段設(shè)計、新疆伊寧伊犁河三橋新建工程勘察設(shè)計、伊犁哈薩克自治州省道331線伊寧至托乎拉蘇公路工程（一期）勘察設(shè)計、2015年“8.18”特大暴雨梵凈山環(huán)線公路水毀專項治理工程勘察設(shè)計、貴陽至黃平（黃平段）高速公路勘察設(shè)計等項目；在試驗檢測領(lǐng)域，先后承接廣東虎門二橋工程S2標(biāo)西錨錠基礎(chǔ)施工監(jiān)控、陜西西銅高速公路2012-2015年公路技術(shù)狀況評定檢測與橋梁定期檢查、貴州貴陽至甕安高速公路橋梁荷載試驗檢測、烏魯木齊軌道交通四號線一期工程施工監(jiān)控量測、西藏S5線拉薩至澤當(dāng)快速路圭嘎拉隧道工程監(jiān)控量測與超前地質(zhì)預(yù)報等項目；在橋梁加固維修領(lǐng)域，先后承接了G210線烏江特大橋（2×60+168+2×60m斜拉-懸吊協(xié)作體系橋梁）拉索更換維修加固工程、G60北盤江特大橋（主跨636m鋼桁梁懸索橋）大跨徑鋼橋面板整體頂推復(fù)位工程、G76廈蓉高速瀘州長江二橋（主橋145+252+49.5m連續(xù)剛構(gòu)）體外預(yù)應(yīng)力加固工程、G104瑞安段瑞安高架橋修復(fù)工程、陜西安康2013年干線公路危橋加固改造工程等項目；在高速公路專業(yè)承包養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，先后承接廣東廣明高速公路西樵至更樓段養(yǎng)護(hù)維修工程、湖北咸寧至通山高速公路養(yǎng)護(hù)工程、貴州貴甕高速、沿德高速養(yǎng)護(hù)等項目；在海外業(yè)務(wù)領(lǐng)域，先后承接斯里蘭卡CDB二期道路設(shè)計、加蓬奧果韋河特大橋、恩科米湖特大橋樁基檢測及成橋荷載試驗等項目，業(yè)務(wù)內(nèi)容涉及設(shè)計咨詢、試驗檢測等多個方面，經(jīng)營業(yè)績贏得了業(yè)界的廣泛認(rèn)可和社會的一致好評。業(yè)務(wù)遍及國內(nèi)多個省市以及斯里蘭卡、尼日利亞、加蓬等國家。
目前擁有公路工程施工總承包貳級、公路工程設(shè)計甲級、勘察乙級、試驗檢測甲級、特種結(jié)構(gòu)加固、公路養(yǎng)護(hù)、交通工程專業(yè)交通安全設(shè)施施工等多項資質(zhì)，并引入瀝青路面熱再生修補(bǔ)車、稀漿封層灑布車、微表處攤鋪機(jī)、同步碎石灑布車、泡沫瀝青發(fā)泡機(jī)等國內(nèi)先進(jìn)、齊全的大中型成套公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備和檢測儀器，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。公司成立以來，始終堅持科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，不斷加大技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化，擁有國家發(fā)明及實用新型專利21項、軟件著作權(quán)7項、工法2項，成功躋身高新技術(shù)企業(yè)行列，位于同行業(yè)前沿。公司通過了質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
中交公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)有限公司（企業(yè)品牌：中交養(yǎng)護(hù)）是公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)。公司于2010年在北京“中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)”創(chuàng)立，是由中交第二公路工程局有限公司和中國公路學(xué)會共同投資的大型股份制企業(yè)。
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