安全的綜合運(yùn)輸體系，負(fù)責(zé)優(yōu)化交通運(yùn)輸布局，中華人民共和國交通運(yùn)輸部，加快形成便捷、通暢、高效、英文：Ministry of Transport of the People's Republic of China，簡稱交通運(yùn)輸部，中華人民共和國交通運(yùn)輸部網(wǎng)站組建交通運(yùn)輸部。將交通部、中國民用航空總局的職責(zé)，建設(shè)部的指導(dǎo)城市客運(yùn)的職責(zé)，整合劃入該部。交通運(yùn)輸部的主要職責(zé)是，擬訂并組織實(shí)施公路、水陸、民航行業(yè)規(guī)劃、政策和標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)涉及綜合運(yùn)輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào)工作，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式相互銜接等。發(fā)揮整體優(yōu)勢和組合效率，中華人民共和國交通運(yùn)輸部官網(wǎng) www.mot.gov.cn 縮寫為MOT。
國家民用航空局、國家郵政局等部門均在此次“大部制”改革中劃歸交通運(yùn)輸部管理。交通運(yùn)輸部是根據(jù)2008年國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案，第十一屆全國人民代表大會第一次會議第四次全體會議，2009年2月19日，是政府大部制改革的一個(gè)步驟。討論設(shè)立交通運(yùn)輸部。中華人民共和國交通運(yùn)輸部在北京建國門內(nèi)大街11號掛牌。2008年3月11日，國務(wù)院常務(wù)會議正式批復(fù)了交通運(yùn)輸部的“三定”方案。2008年3月23日，在原交通部的基礎(chǔ)上組建的。
推進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成績，運(yùn)輸保障能力得到新提高，安全監(jiān)管和人命救助取得新成效，中華人民共和國交通運(yùn)輸部網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)了開好局、起好步，向全面完成“十一五”目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下，公路水路交通行業(yè)在黨中央、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家宏觀調(diào)控的各項(xiàng)政策措施，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)。
高效、安全的綜合運(yùn)輸體系，組建交通運(yùn)輸部。將交通部、中國民用航空總局的職責(zé)，建設(shè)部的指導(dǎo)城市客運(yùn)的職責(zé)，整合劃入該部。交通運(yùn)輸部的主要職責(zé)是，擬訂并組織實(shí)施公路、水陸、民航行業(yè)規(guī)劃、政策和標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)涉及綜合運(yùn)輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào)工作，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式相互銜接等。同時(shí)，組建國家民用航空局，由交通運(yùn)輸部管理。為加強(qiáng)郵政與交通運(yùn)輸統(tǒng)籌管理，國家郵政局改由交通運(yùn)輸部管理。發(fā)揮整體優(yōu)勢和組合效率，為優(yōu)化交通運(yùn)輸布局，通暢、加快形成便捷。
人事勞動司、公路局、水運(yùn)局、道路運(yùn)輸司、安全監(jiān)督司、科技司、國際合作司、公安局、機(jī)關(guān)黨委、離退休干部局、搜救中心、紀(jì)檢組監(jiān)察局、機(jī)關(guān)服務(wù)局 。政策法規(guī)司、司局子站：辦公廳、財(cái)務(wù)司、綜合規(guī)劃司。
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