國(guó)航在國(guó)內(nèi)外 100 多個(gè)航站開通了中心配載業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)采用中心配載工作模式的航空公司，同時(shí)是國(guó)內(nèi)推出旅客自助辦理乘機(jī)服務(wù)、旅客自助辦理托運(yùn)行李服務(wù)及自主分配航站樓部分機(jī)位的航空公司。國(guó)航具備專業(yè)的地面服務(wù)保障能力，可為國(guó)內(nèi)外航空公司提供包括旅客進(jìn)出港、中轉(zhuǎn)服務(wù)、特殊旅客服務(wù)、旅客服務(wù)、 “兩艙”休息室服務(wù)、行李運(yùn)輸、載重平衡、站坪運(yùn)行、客艙清潔及各種特殊運(yùn)輸任務(wù)保障等多項(xiàng)地面服務(wù)內(nèi)容。
2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。中國(guó)國(guó)際航空公司，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡(jiǎn)稱“Air China”，其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。2004年9月30日，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，作為中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，國(guó)航股份在北京正式成立。2002年10月，中國(guó)國(guó)際航空，中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司，成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。
國(guó)航自行研制開發(fā)了運(yùn)行控制系統(tǒng)，集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無線電系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)航班7×24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，成為國(guó)內(nèi)具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司。國(guó)航推行一體化運(yùn)營(yíng)，具有強(qiáng)大的運(yùn)行控制能力，遍布全球的國(guó)航航班皆在運(yùn)行組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下。計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫、全球機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取信息，精選航路，制定飛行計(jì)劃，把握飛機(jī)性能，確認(rèn)飛行資格，嚴(yán)格把關(guān)放行。中國(guó)國(guó)際航空公司。
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