易程股份發展歷程
作為鐵路客服系統總體技術標準的主要編制單位之一，參與制定了OTA全球旅行業技術公開標準。截至到目前已申請專利569項、易程智能卡自動終端獲軟件著作權登記證書183個、軟件產品認證100項。參與編制了行業標準12項，目前公司擁有計算機信息系統集成企業一級資質；成為國家高新技術企業、雙軟認證企業；獲得原鐵道部科技進步壹等獎等獎項；在軟資產建設領域取得了一系列重大成果！公司先后成立了"清華大學高速鐵路技術研究中心"、"清華大學-易程股份交通信息技術聯合研究中心"、"鐵路客運服務系統北京市工程研究中心"等高端創新平臺。
易程滬寧杭試點工程成功上線，2007年，易程智能卡自動終端官網（www.easyway.net.cn）中國首條高速鐵路京津線通車，由易程自主開發的客運服務系統在京津線成功運行，隨后該系統取得了原鐵道部科技進步一等獎。截止到2014年1月，公司已成功完成30余條客運專線，300余個車站的客運服務系統建設，打造了京滬、武廣、哈大等一批能經得起歷史考驗的精品工程，同時期還建成了世界上規模最大、換乘方式最復雜的上海虹橋樞紐管理系統。這是中國歷史上首次將磁票及自動檢票系統應用于鐵路。2008年。
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