并與美國(guó)西南研究院、奧地利AVL、揚(yáng)動(dòng)柴油機(jī)官網(wǎng)，德國(guó)FEV和日本YAMAHA瞪多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，公司加大產(chǎn)品研發(fā)力度，以提供高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)為宗旨，進(jìn)行全方位的技術(shù)改造，已成功地完成了滿(mǎn)足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放法規(guī)要求的柴油機(jī)產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)，并擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司目前正積極進(jìn)行滿(mǎn)足歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品研發(fā)。致力于成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力集成解決方案的專(zhuān)家。采用電控燃油系統(tǒng)、EGR系統(tǒng)、DPF系統(tǒng)等國(guó)際先進(jìn)的柴油機(jī)科研技術(shù)成果，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，揚(yáng)動(dòng)柴油機(jī)官網(wǎng)·首頁(yè)公司以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”為理念，依托中國(guó)一拖集團(tuán)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
揚(yáng)動(dòng)柴油機(jī)憑借功率強(qiáng)勁、性能可靠、經(jīng)濟(jì)耐用、低振低噪等顯著優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，產(chǎn)品主要適用于乘用車(chē)、商用車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、工程機(jī)械、船用機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、揚(yáng)動(dòng)柴油機(jī)官網(wǎng)，水泵機(jī)組、客車(chē)空調(diào)機(jī)組等的配套。目前已成為國(guó)內(nèi)品種最多、規(guī)格最全、規(guī)模最大的多缸小柴生產(chǎn)基地之一，公司于1984年成功地開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)車(chē)用480型柴油機(jī)，成為眾多客戶(hù)的首選動(dòng)力。具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)多缸柴油機(jī)的能力。缸徑從80-102mm、排量從1.3-3.9L、功率覆蓋10-105kW。現(xiàn)有18種基本型多缸柴油機(jī)。
