同濟大學在機械工程系下設立汽車教研室，1988年秋，成立汽車研究室。同濟大學“機械設計及制造”專業(yè)(服務方向為汽車設計及制造)正式向全國招生。
汽車工程系正式成立。1996年重組成新的汽車工程系，汽車專業(yè)、包括汽車專業(yè)和車用發(fā)動機專業(yè)。1991年4月，同濟大學汽車營銷管理學院成立。熱能動力與裝置專業(yè)，2002年，下設工程機械專業(yè)、同濟大學新能源汽車工程中心成立。1999年7月29日。
熱能動力機械(動力)專業(yè)恢復招生。同濟大學汽車學院網(wǎng)站1978年。
車輛工程碩士點、動力機械及工程碩士點和車輛工程學士點。管理工程一級學科博士后流動站、動力機械及工程博士點、學院設有機械工程一級學科博士后流動站、車輛工程博士點。
其中30名博士生導師，專職教師中80%具有博士學位。學院擁有國家“十五”“863”電動汽車重大專項首席科學家、“十一五”國家節(jié)能與新能源汽車總體專家組組長萬鋼教授;“973”首席科學家余卓平教授;聘請中國工程院院士郭孔輝教授為兼職博士生導師和大眾—同濟研究院院長;有2名教授入選中組部千人計劃，教育部長江學者與創(chuàng)新團隊1個，“長江學者”特聘教授1名，同濟大學特聘教授3名，教育部跨世紀及新世紀人才3人，同濟大學汽車學院官網(wǎng) auto.tongji.edu.cn 教育部優(yōu)秀青年教師基金3人，上海市優(yōu)秀學科帶頭人計劃2人，上海市曙光學者2人，上海市浦江人才計劃2人，上海市青年科技啟明星1人，上海市優(yōu)秀青年教師8人，“通用汽車中國高校汽車領(lǐng)域創(chuàng)新人才”一等獎2人，同濟大學英才計劃8人，同濟大學教學名師1人。汽車學院還聘請了一批中外汽車技術(shù)領(lǐng)域的知名專家和客座教授，并與多個國家及地區(qū)的政府、高校、科研機構(gòu)、企業(yè)有著廣泛的科研協(xié)作關(guān)系、學術(shù)交流和人員交流。同濟大學汽車學院網(wǎng)站汽車學院學院在職教工152名，副教授36名，截止至2012年底，教授32名。
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