2000年5月，法拉帝集團收購了麗娃船廠，引導品牌重回國際游艇業的先鋒地位，成為意大利豪華游艇的公認典范。這場美妙旅程源自集團工程部的專業知識和設計師Mauro Micheli的藝術敏感性。Mauro Micheli和Sergio Beretta聯合創辦了意大利設計工作室（Officina Italiana Design），設計所有的麗娃系列游艇。
從1970年至1978年，Marco Polo（馬可波羅）系列推出了六艘20多米長的動力艇，此外船廠還建造了兩艘分別長90英尺和100英尺的Vespucci（韋斯普奇）游艇。Riva麗娃，2014年，新的麗娃超級游艇部建立，標志著品牌重返巨型游艇領域。受Carlo Riva先生的啟發，麗娃向實現輕合金排水型超級游艇的夢想邁進。在上世紀60-70年代，Carlo Riva先生打造了Caravelle（快帆）和Atlantic（大西洋）系列超級游艇。
麗娃迅速贏得了良好的聲望，Pietro先生的兒子Ernesto子承父業，麗娃游艇，帶領船廠繼續蓬勃發展，并引進了內燃機等先進技術。此時，湖面上大型客貨船的時代已經來臨。在來到薩爾尼科小鎮的那一刻，Pietro Riva先生就成為了命運的主人。自此麗娃游艇的傳奇誕生了。他在這里創辦了自己的船廠并推出了第一批麗娃船艇，很快就以其典雅和個性脫穎而出。這位年輕人就是Pietro Riva先生。
溫馨提醒：文章觀點來源網絡，隨時光飛逝，歲月變遷，準確性、可靠性、難免有所變動，因此本文內容僅供參考！
