1968年Noberto Ferretti（一個對海洋有著無限熱愛的男人）和他的兄弟Alessandro Ferretti（一個成功踏實的管理人）共同決定，振興家族生意——除了銷售造船廠制造的游艇以外，他們還要自己制造游艇。而緊隨其后的Altura 33，則是法拉帝制造的玻璃鋼機動帆船。如同世界上許多偉大的工業(yè)的創(chuàng)立一樣，法拉帝游艇是成功的開端也是安靜地、幾乎秘密的展開。Ferretti法拉帝，1970年，法拉帝船廠在熱那亞船展中展示了兩艘長度分別為10米和12米的機動帆船。
法拉帝游艇在2004至2005航海年間（從2004年9月1日到2005年8月31日），法拉帝游艇實現(xiàn)了1億9千萬歐元的銷售額。同期，法拉帝集團（Ferretti Group）則實現(xiàn)6億3千6百萬歐元的銷售總額，法拉帝集團（Ferretti Group）2005年的銷售總額與上年的5億5千7百萬歐元相比巨額增長率為14%。
法拉帝游艇的成功迅速地從意大利沿海擴展到整個地中海，接著是美國和全世界。法拉帝游艇，法拉帝集團在商業(yè)上的遠見及膽識使之成為豪華游艇跨國企業(yè)。這個重大決定，引發(fā)了游艇市場的許多改變，并為游艇設(shè)計設(shè)定了新的世界標準：船尾舵的放置：打通會客艙與船尾甲板的折疊窗；從會客艙通向飛橋的內(nèi)部樓梯。九十年代，公司令人振奮的事就是Norberto Ferretii在國際賽艇項目中屢有斬獲，其中包括1994年和1997年的世界航海錦標賽的兩次凱旋。在接下來的十年里，公司做出重大決定：大力提升制造能力和工藝技術(shù)，以轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更大的也是更令人贊嘆的機動游艇。公司的承諾得到客戶積極狂熱的響應(yīng)，因此，專攻研發(fā)的工程部門在1989年成立了。
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