于20世紀(jì)30年代，Irvington 和Harvel 研發(fā)了腰果殼油的重要作用（目前仍是較大的應(yīng)用方面），就是將腰果摩擦粉用于剎車帶工業(yè)。1946年，公司的業(yè)務(wù)規(guī)模已經(jīng)足以建造專業(yè)工廠，在新澤西紐瓦克市生產(chǎn)腰果殼油的衍生產(chǎn)品。而利用苯酚及其性能作為干性油在涂料方面的使用并沒有持續(xù)多久。Harvel與Irvington Varnish 聯(lián)合組成一家合資公司，旨在開發(fā)腰果殼油的商業(yè)使用。
同一時(shí)間，在紐瓦克市也開始了腰果酚商業(yè)上的生產(chǎn)。如今，整個(gè)產(chǎn)品系列都在可以在此工廠生產(chǎn)。1953年，3M公司收購(gòu)了Irvington 公司。卡德萊NC-510，n十五烷基苯酚，鑒定其在色膜中充當(dāng)媒介使用。1954年，3M公司研發(fā)了腰果酚的單縮水甘油醚(卡德萊NC-513). 50年代末期，NC-513已經(jīng)可以廣泛用于環(huán)氧領(lǐng)域，且一直沿用至今。腰果液體樹脂也作為粘合樹脂用于機(jī)車剎車帶行業(yè)。20世紀(jì)70年代，3M開發(fā)了腰果殼油胺類功能固化劑，并取名為"腰果殼油酚醛胺固化劑."
卡德萊目前是世界上較大的腰果酚生產(chǎn)商。目前新一代的酚醛胺固化劑以及酚醛酰胺固化劑已經(jīng)研發(fā)出來，不僅具有上一代產(chǎn)品的性能，而且粘度更低，色澤更淺�？ǖ氯R公司將繼續(xù)推動(dòng)腰果殼油在環(huán)氧涂料，摩擦材料以及其他領(lǐng)域的應(yīng)用。腰果殼油的其他新材料也在相繼推出，協(xié)助配方設(shè)計(jì)師滿足他們下一代產(chǎn)品的要求。
溫馨提醒：文章觀點(diǎn)來源網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)光飛逝，歲月變遷，準(zhǔn)確性、可靠性、難免有所變動(dòng)，因此本文內(nèi)容僅供參考！
